Паливні форсунки двигуна з 1999 року випуску (Mitsubishi Space Star)

Зняття

• Зменшіть тиск у паливній системі.
• Викрутіть болти та зніміть кришку двигуна.
• Зніміть фільтр повітря.
• Зніміть впускний колектор.
• Викрутіть болти та зніміть затискачі кріплення паливопроводів (рис. 6.44).

Мал. 6.44. Паливні форсунки двигуна з 1999 року випуску: 1 - затискач кріплення паливопроводів; 2 - трубка подачі палива; 3 - Трубка повернення палива; 4 - опорне кільце А; 5 - кільце ущільнювача; 6 - опорне кільце; 7 - роз'єм паливної форсунки; 8 – шайба; 9 - утримувач форсунки; 10 - паливна розподільна магістраль; 11 - опора; 12 - паливна форсунка; 13 - опорне кільце;14 - кільце ущільнювача; 15 - опорне кільце; 16 - паливна форсунка; 17 - прокладка; 18 - фігурна шайба

• Викрутіть болти та зніміть трубку подачі палива.
• Викрутіть болти та зніміть трубку повернення палива.

Попередження. Перед від'єднанням роз'ємів від паливних форсунок від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.

• Від'єднайте роз'єм від паливних форсунок.
• Викрутіть болти, зніміть шайби та тримачі форсунок.
• Викрутіть болти та зніміть паливну розподільну магістраль разом із встановленими на ній форсунками.

Попередження. Будьте обережні, щоб при знятті розподільної паливної магістралі не впустити форсунки.

• Дотримуючись обережності, витягніть паливні форсунки з паливної розподільної магістралі.

Встановлення

Попередження

• 1. Під час встановлення необхідно використовувати нові шайби.
• 2. На поверхні фігурних шайб не повинно бути подряпин або частинок сторонніх матеріалів.
• 3. При встановленні фігурних шайб суворо дотримуйтесь напрямку встановлення (рис. 6.45).

Мал. 6.45. Напрямок встановлення фігурної шайби на паливну форсунку

• Щоб закріпити фігурну шайбу на паливній форсунці, нанесіть на поверхню фігурної шайби консистентне мастило.
• Змастіть кільця паливної форсунки ущільнювальним тонким шаром моторного масла (рис. 6.46).

Мал. 6.46. Розташування кільця ущільнювачів на паливній форсунці

Попередження. У разі зняття та встановлення паливної магістралі виключіть потрапляння в неї моторного масла.

• Дотримуючись обережності, щоб не пошкодити кільце ущільнювача, повертаючи в одну і іншу сторони вставте паливну форсунку в паливну магістраль і переконайтеся, що форсунка легко повертається у своєму гнізді.
• Якщо форсунка повертається в своєму гнізді з заїданням, можливо "закусило" ущільнювальне кільце. Зніміть паливну форсунку і перевірте стан ущільнювального кільця і, при наявності ушкоджень, замініть його. Повторно встановіть паливну форсунку в паливну магістраль і перевірте, що форсунка легко повертається в своєму гнізді.
• Поєднайте настановні мітки паливної форсунки та паливної магістралі (рис. 6.47).

Рис. 6.47. Поєднання настановних міток на паливної форсунки і паливної магістралі

• Встановіть паливну магістраль разом із паливними форсунками та закріпіть її болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
• Встановіть опорне та кільце ущільнювача так, як показано на малюнку 6.36.

Попередження

• 1. Встановіть опорне кільце так, щоб скошена поверхня кільця розташовувалася з боку протилежної кільцю ущільнювача.
• 2. Переконайтеся, що опорне кільце А (зовнішній діаметр опорного кільця А дорівнює 14,8 мм). Не переплутайте його з опорним кільцем датчика тиску.

• Моторним маслом змастіть кільця ущільнювачів трубок подачі і повернення палива (рис. 6.48).

Мал. 6.48. Встановлення трубок подачі та повернення палива

Попередження. Не допускається потрапляння олії всередину регулятора тиску палива чи паливної магістралі.

• Встановіть трубки подачі та повернення палива та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
• Встановіть затискачі кріплення паливопроводів та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
• Підключіть роз'єм до паливних форсунок.
• Встановіть впускний колектор.
• Встановіть фільтр повітря.
• Встановіть кришку двигуна.
• Пустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива з паливної системи.