Зняття
- Зменшіть тиск у паливній системі.
- Викрутіть болти та зніміть кришку двигуна.
- Зніміть фільтр повітря.
- Зніміть впускний колектор.
- Викрутіть болти та зніміть затискачі кріплення паливопроводів (Мал. 6.44).
Мал. 6.44. Паливні форсунки двигуна з 1999 року випуску: 1 - затискач кріплення паливопроводів; 2 – трубка подачі палива; 3 – Трубка повернення палива; 4 - опорне кільце А; 5 - кільце ущільнювача; 6 - опорне кільце; 7 - роз'єм паливної форсунки; 8 – шайба; 9 – тримач форсунки; 10 – паливна розподільна магістраль; 11 – опора; 12 – паливна форсунка; 13 - опорне кільце; 14 - кільце ущільнювача; 15 - опорне кільце; 16 – паливна форсунка; 17 – прокладка; 18 - фігурна шайба
- Викрутіть болти та зніміть трубку подачі палива.
- Викрутіть болти та зніміть трубку повернення палива.
Попередження. Перед від'єднанням роз'ємів від паливних форсунок від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Від'єднайте роз'єм від паливних форсунок.
- Викрутіть болти, зніміть шайби та тримачі форсунок.
- Викрутіть болти та зніміть паливну розподільну магістраль разом із встановленими на ній форсунками.
Попередження. Будьте обережні, щоб при знятті розподільної паливної магістралі не впустити форсунки.
- Дотримуючись обережності, витягніть паливні форсунки з паливної розподільної магістралі.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Попередження
- 1. Під час встановлення необхідно використовувати нові шайби.
- 2. На поверхні фігурних шайб не повинно бути подряпин або частинок сторонніх матеріалів.
- 3. При встановленні фігурних шайб суворо дотримуйтесь напрямку встановлення (Мал. 6.45).
Мал. 6.45. Напрямок встановлення фігурної шайби на паливну форсунку
- Щоб закріпити фігурну шайбу на паливній форсунці, нанесіть на поверхню фігурної шайби консистентне мастило.
- Змастіть кільця ущільнювальні паливної форсунки тонким шаром моторного масла (Мал. 6.46).
Мал. 6.46. Розташування кільця ущільнювачів на паливній форсунці
Попередження. У разі зняття та встановлення паливної магістралі виключіть потрапляння в неї моторного масла.
- Дотримуючись обережності, щоб не пошкодити кільце ущільнювача, повертаючи в одну і іншу сторони вставте паливну форсунку в паливну магістраль і переконайтеся, що форсунка легко повертається у своєму гнізді.
- Якщо форсунка повертається у своєму гнізді із заїданням, можливо «закусило» ущільнювальне кільце. Зніміть паливну форсунку і перевірте стан кільця ущільнювача і, за наявності пошкоджень, замініть його. Повторно встановіть паливну форсунку в паливну магістраль та перевірте, чи форсунка легко повертається у своєму гнізді.
- Поєднайте настановні мітки паливної форсунки та паливної магістралі (Мал. 6.47).
Мал. 6.47. Поєднання настановних міток на паливній форсунці та паливній магістралі
- Встановіть паливну магістраль разом із паливними форсунками та закріпіть її болтами, затягнувши їх необхідним моментом.
- Встановіть опорне та кільце ущільнювача так, як показано на малюнку 6.36.
Попередження
- 1. Встановіть опорне кільце так, щоб скошена поверхня кільця розташовувалася з боку протилежної кільцю ущільнювача.
- 2. Переконайтеся в правильності встановлення опорного кільця А (зовнішній діаметр опорного кільця А дорівнює 14,8 мм). Не переплутайте його з опорним кільцем датчика тиску.
- Моторним маслом змастіть кільця ущільнювачів трубок подачі та повернення палива (Мал. 6.48).
Мал. 6.48. Встановлення трубок подачі та повернення палива
Попередження. Не допускається потрапляння олії всередину регулятора тиску палива чи паливної магістралі.
- Встановіть трубки подачі та повернення палива та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
- Встановіть затискачі кріплення паливопроводів та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
- Підключіть роз'єм до паливних форсунок.
- Встановіть впускний колектор.
- Встановіть фільтр повітря.
- Встановіть кришку двигуна.
- Пустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива з паливної системи.