Перевірка функціонування
1. Від'єднайте повітряний патрубок від дросельного вузла.
2. Увімкніть запалювання.
3. Переконайтеся, що дросельна заслінка відкривається відповідно до величини натискання на педаль акселератора.
Перевірка опору обмотки сервоприводу
1. Від'єднайте роз'єм сервоприводу дросельної заслінки.
2. Виміряйте опір між контактами гнізда сервоприводу дросельної заслінки (Мал. 6.31).
Мал. 6.31. Розташування сервоприводу дросельної заслінки
Опір між контактами 1-3 та 2-4 при температурі 20°С: 1,35-1,65 Ом
3. Переконайтеся, що жодного контакту роз'єму на корпус дросельного вузла немає.