Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym (Mitsubishi Space Star)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Silnik i systemy
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym
0
Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym, w przeciwnym razie paliwo pod ciśnieniem będzie gwałtownie wypływać z układu paliwowego.

1. Zdemontuj tylne siedzenie.

2. Zdejmij osłonę ochronną.

3. Odłącz złącze od pompy paliwa (rys. 6.17).



Rysunek. 6.17. Lokalizacja złącza pompy paliwa


4. Podłączyć urządzenie MUT-II do złącza diagnostycznego.

5. Wyłącz zapłon.

6. Wybierz pozycję nr 74 z menu Lista danych MUT-II.

7. Obracaj wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika przez 2 sekundy.

8. Jeżeli silnik nie daje się uruchomić, za pomocą przyrządu MUT-II sprawdzić, czy ciśnienie paliwa w układzie jest mniejsze niż 0,5 MPa. Następnie wyłącz zapłon.

9. Jeżeli silnik się uruchomi, zmniejsz ciśnienie paliwa w następujący sposób:
  • 1) Wyłącz zapłon.
  • 2) Odłącz jedno ze złączy cewki zapłonowej.
  • 3) Obracać wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika przez co najmniej 2 sekundy.
  • 4) Jeżeli silnik nie uruchomi się, należy za pomocą MUT-II upewnić się, że ciśnienie paliwa w układzie jest mniejsze niż 0,5 MPa. Następnie wyłącz zapłon.
  • 5) Jeśli silnik się uruchomi, pozostaw go pracującego aż do zatrzymania się z powodu braku paliwa w przewodzie paliwowym. Spróbuj ponownie uruchomić silnik. Jeśli silnik nie uruchomi się, oznacza to, że w przewodzie paliwowym nie ma paliwa. Wyłącz zapłon.
  • 6) Podłącz złącze cewki zapłonowej. Oczyść świecę zapłonową, której cewka zapłonowa została odłączona.

10. Odłączyć urządzenie MUT-II.



11. Podłącz złącze pompy paliwa.

12. Zamontuj tylne siedzenie i osłonę zabezpieczającą.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Space Star: Układ wtrysku paliwa GDI
Następny ▶

Sprawdzenie szczelności układu paliwowego
Pomiar ciśnienia paliwa w przewodzie pomiędzy wysokociśnieniową pompą paliwa a wtryskiwaczami
Sprawdzenie ciśnienia generowanego przez pompę paliwa
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie od 2000 roku
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie wyprodukowanym w 1999 roku
Sprawdzenie działania pompy paliwa
Sprawdzenie przekaźnika sterującego ciśnieniem pompy paliwa i serwomotoru przepustnicy
Sprawdzenie przekaźnika generatora sygnału sterującego wtryskiwaczami
Sprawdzenie czujnika temperatury powietrza w silniku
Sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia oleju Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzenie ciśnienia otwarcia zaworu korka chłodnicy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Czynności techniczne przy samochodzie — sprawdzenie… Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 19 + 26

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.