Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym (Mitsubishi Lancer 3)

Przewody paliwowe urządzenia wtryskowego znajdują się pod wysokim ciśnieniem nawet po wyłączeniu silnika. Dlatego przy pracach wymagających otwarcia elementów układu paliwowego ze względów bezpieczeństwa należy najpierw rozładować ciśnienie.

Zdemontuj tylne siedzenie, patrz punkt 20.21.

Odłącz złącze pompy paliwa z boku zbiornika paliwa.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż sam się zatrzyma. Wyłącz zapłon.

Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Podłącz złącze pompy paliwa i zamontuj tylne siedzenie.

Po zakończeniu pracy podłączyć masę do akumulatora.

Oryginalny materiał znajduje się tutaj [MITSUBISHIMAN.ru]

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Lancer 3 i 5: Wtrysk paliwa

Następny ▶

Instrukcje bezpieczeństwa podczas prac przy urządzeniu wtryskowym paliwa
Urządzenie wtryskowe MPI (wtrysk wielopozycyjny)
Urządzenie wtrysku paliwa

Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Zapytanie o pamięć błędów
Kody usterek urządzenia wtryskowego
Sprawdzenie czujników układu wtrysku paliwa — miernika masy powietrza
Czujnik temperatury powietrza dolotowego — sprawdź

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi