Otpuštanje tlaka u sustavu goriva (Mitsubishi Lancer 3)

Vodovi goriva uređaja za ubrizgavanje su pod visokim tlakom čak i nakon zaustavljanja motora. Stoga, kod izvođenja radova koji zahtijevaju otvaranje elemenata sustava za gorivo, iz sigurnosnih razloga prvo treba otpustiti tlak.

Uklonite stražnje sjedalo, vidi klauzulu 20.21.

Odvojite konektor pumpe za gorivo sa strane spremnika za gorivo.

Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se sam ne zaustavi. Isključite paljenje.

Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.

[Članak je ponovno tiskan s web izvora: MITSUBISHIMAN.ru]

Spojite konektor pumpe za gorivo i ugradite stražnje sjedalo.

Po završetku rada spojite uzemljenje na bateriju.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Lancer 3 i 5: Ubrizgavanje goriva

Sljedeći ▶

Sigurnosne upute pri radu na uređaju za ubrizgavanje goriva
MPI uređaj za ubrizgavanje goriva (ubrizgavanje u više položaja)
Uređaj za ubrizgavanje goriva

Provjera brzine praznog hoda
Ispitivanje memorije grešaka
Kodovi grešaka uređaja za ubrizgavanje
Provjera senzora uređaja za ubrizgavanje goriva — mjerač mase zraka
Senzor temperature usisnog zraka — provjerite

Slični materijali za druge modele Mitsubishi