Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Zapytanie o pamięć błędów (Mitsubishi Lancer 3)

  • Główna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Silnik i systemy
  • Wtrysk paliwa
  • Zapytanie o pamięć błędów
0
Jeśli wystąpi usterka we wtrysku MPI, na desce rozdzielczej zapali się lampka ostrzegawcza. Jednocześnie centrala przechodzi w tryb pracy awaryjnej i zapamiętuje wykrytą usterkę. Po wyłączeniu silnika można odczytać zawartość pamięci usterek. Na stacjach paliw wykorzystuje się do tego multitester MITSUBISHI. Można to jednak zrobić również za pomocą woltomierza analogowego lub sondy LED.

Każdej zapamiętanej usterce odpowiada konkretny dwucyfrowy kod. Kod ten jest sygnalizowany dłuższymi lub krótszymi skokami igły woltomierza. Dłuższe emisje oznaczają pierwszą cyfrę kodu, a krótsze drugą cyfrę. Pomiędzy emisjami następuje krótka przerwa. Podczas korzystania z sondy LED dioda LED miga odpowiednio.

Uwaga: Pamięć usterek zostaje skasowana po odłączeniu akumulatora lub odłączeniu wtyczki sterownika na dłużej niż 10 sekund.


Podłączyć woltomierz do zacisków 1 (plus, +) i 12 (masa, -) złącza diagnostycznego. Złącze diagnostyczne znajduje się po lewej stronie w przestrzeni pod podłogą obok skrzynki bezpieczników.

Włącz zapłon.

Igła woltomierza powinna na chwilę się odchylić.

Liczbę dłuższych odchyleń zapisz jako pierwszą cyfrę kodu. Następnie zapisz liczbę krótkotrwałych odchyleń jako drugą cyfrę kodu.

Jeśli wskazówka woltomierza odchyli się tylko raz i nie powróci do zera, oznacza to awarię procesora jednostki sterującej.

W przypadku braku dłuższych odchyleń nie następuje zapamiętanie awarii.

Przykład: Igła instrumentu odchyliła się dwa razy na długo i trzy razy na krótko, co daje kod błędu 23. Błąd 23 zostaje zapisany, jeśli centrala nie otrzyma sygnału napięciowego z czujnika GMP pierwszego cylindra.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 3 i 5: Wtrysk paliwa
Następny ▶

Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym
Instrukcje bezpieczeństwa podczas prac przy urządzeniu wtryskowym paliwa
Urządzenie wtryskowe MPI (wtrysk wielopozycyjny)
Urządzenie wtrysku paliwa
Kody usterek urządzenia wtryskowego
Sprawdzenie czujników układu wtrysku paliwa — miernika masy powietrza
Czujnik temperatury powietrza dolotowego — sprawdź
Czujnik ciśnienia powietrza — sprawdź
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdź
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Odczyt kodów błędów przenoszonych przez urządzenia… Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzanie i kasowanie kodów błędów ABS Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 46 + 43

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.