Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Лансер 9 (2000-2007, бензин) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Опитування пам'яті відмов (Mitsubishi Lancer 3)

  • Головна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Силовий агрегат
  • Вприскування палива
  • Опитування пам'яті відмов
0
За наявності дефекту пристрою MPI на приладовій дошці загоряється попереджувальна лампа. Одночасно блок керування перемикається на аварійний режим роботи і запам'ятовує виявлений дефект. При вимкненому двигуні можна вважати вміст пам'яті відмов. На станціях обслуговування для цього застосовується мультитестер MITSUBISHI. Але це можна зробити і за допомогою аналогового вольтметра чи пробника на світлодіоді.

Кожному дефекту, що запам'ятовується, відповідає певний дворозрядний код. Цей код індикується тривалішими або більш короткочасними викидами стрілки вольтметра. Більше тривалі викиди індикують перший розряд коду, а більш короткочасні - другий розряд. Між викидами є коротка пауза. При застосуванні світлодіодного пробника відповідно спостерігаються блимання світлодіода.

Увага: Пам'ять відмов стирається при вимкненні маси акумулятора або зніманні роз'єму блоку керування протягом більше 10 секунд.


Підключити вольтметр до клем 1 (плюс, +) та 12 (маса, -) роз'єму діагностики. Роз'єм діагностики знаходиться ліворуч у підніжному просторі поруч із коробкою запобіжників.

Увімкнути запалювання.

Стрілка вольтметра має короткочасно відхилитися.

Записати число триваліших відхилень як перший розряд коду. Потім записати число короткочасних відхилень, як другий розряд коду.

[Стаття передрукована з веб-сайту: MitsubishiMan.ru]

Якщо стрілка вольтметра відхиляється лише один раз, не повертаючись до нуля, то є дефект процесора блоку управління.

За відсутності триваліших відхилень відсутні запам'ятані відмови.

Приклад: Стрілка приладу відхилилася двічі довго і три рази короткочасно, що дає код відмови 23. Відмова 23 запам'ятовується за відсутності надходження блок управління сигналу напруги від датчика ВМТ циліндра 1.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Лансер 3 і 5: Вприскування палива
Наступні ▶

Перевірка режиму холостого ходу
Скидання тиску в паливній системі
Вказівки з техніки безпеки під час роботи з пристроєм упорскування палива
Пристрій упорскування палива MPI (багатопозиційний упорскування)
Пристрій упорскування палива
Коди несправностей пристрою упорскування
Перевірка датчиків пристрою упорскування палива — вимірювач маси повітря
Датчик температури повітря, що всмоктується, — перевірка
Датчик тиску повітря — перевірка
Датчик температури охолоджувальної рідини – перевірка
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Діагностика відмов АТ — загальна інформація Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Таблиця діагностики відмов системи зовнішніх дзеркал… Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 26

       





Лансер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів MPI
  • Ремонт двигунів GDI
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива MPI
  • Система упорскування палива GDI
  • Система впуску та випуску
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Привідні вали та редуктор
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Карбюратор
  • Вприскування палива
  • Система живлення дизеля
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.