Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Испитивање меморије грешака (Mitsubishi Lancer 3)

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Погонски агрегат
  • Убризгавање горива
  • Испитивање меморије грешака
0
Ако постоји квар на уређају за убризгавање MPI упали се лампица упозорења на инструмент табли. Истовремено, контролна јединица прелази у режим рада у нужди и памти откривени квар Када се мотор искључи, садржај меморије грешака се може прочитати. У сервисним станицама за то се користи мулти-тестер MITSUBISHI. Али ово се такође може урадити помоћу аналогног волтметра или ЛЕД сонде.

Сваки напамет дефекту одговара одређени двухразрядный код. Овај код индицира више дугим или више повременим гасова стрелице вольтметра. Дуже емисије индицируют први пражњења кода, а више краткорочни - други пражњења. Између емисија постоји кратка пауза. Када примените лед пробника односно уочени трепери лед.

Пажња: Меморија грешака се брише када се батерија искључи или конектор контролне јединице уклони дуже од 10 секунди.


Повежите волтметар на терминале 1 (плус, +) и 12 (уземљење, -) дијагностичког конектора. Дијагностички конектор се налази на левој страни у подном простору поред кутије са осигурачима.

Укључите паљење.

Игла волтметра треба накратко да се скрене.

Забележите број дужих одступања као прву цифру кода. Затим запишите број краткотрајних одступања као другу цифру кода.

Ако игла волтметра одступи само једном без враћања на нулу, онда постоји квар у процесору контролне јединице.

[Чланак је преузет са овог портала: MITSUBISHIMAN]

У недостатку дужих одступања, нема сачуваних кварова.

Пример: Игла инструмента је одступила два пута на дуже време и три пута на кратко, што даје шифру грешке 23. Квар 23 се меморише ако контролна јединица не прими сигнал напона са ТДЦ сензора цилиндра 1.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 3 и 5: Убризгавање горива
Следеће ▶

Провера празног хода
Смањење притиска у систему горива
Безбедносна упутства при раду на уређају за убризгавање горива
Уређај за убризгавање горива MPI (убризгавање у више положаја)
Уређај за убризгавање горива
Кодови грешака уређаја за убризгавање
Провера сензора уређаја за убризгавање горива — мерач масе ваздуха
Сензор температуре усисног ваздуха — проверите
Сензор притиска ваздуха — проверите
Сензор температуре расхладне течности — проверите
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Читање кодова грешака носи читач Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Уграђени дијагностички систем (OBD) — принцип рада и кодови… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Преглед и испитивање делова система за подмазивање Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Испитивање хидрауличне пумпе система на развијени притисак Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Карбуратор — опис дизајна и испитивање Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера и брисање кодова грешака ABS Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 46 + 40

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.