- Покрените мотор само са добро затегнутим терминалима акумулатора.
- Немојте користити брзе пуњаче за покретање мотора уместо батерије.
- Када брзо пуните батерију, искључите је из мреже на возилу.
- Пре провере уређаја за убризгавање, уверите се да систем паљења ради нормално, односно да ли су време паљења и свећице у складу са захтевима.
- Обратите пажњу на поузданост везе конектора.
- Никада не одвајајте акумулатор док мотор ради.
- На температурама изнад 80° Ц (рерна за сушење), уклоните управљачку јединицу.
- Немојте искључивати или спајати конектор контролне јединице када је контакт укључен.
- Када проверавате компресију, искључите напајање релеја пумпе за гориво, уклоните конектор релеја, види тачку 8.8.
(Чланак је преузет са овог портала: MitsubishiMan.ru)