Покрените мотор само са добро затегнутим терминалима акумулатора.
Немојте користити брзи пуњач уместо батерије.
Када брзо пуните батерију, искључите је из мреже на возилу.
Пре провере уређаја за убризгавање, проверите рад система за паљење (време паљења и свећице).
Проверите везу конектора.
Не искључујте акумулатор док мотор ради.
Скините контролну јединицу на температурама изнад 80°Ц (сушење у кабини за прскање).
Чланак је прештампан из овог извора mitsubishiman.ru
Са укљученим контактом, немојте искључивати или спајати конектор контролне јединице.
Искључите напајање релеја пумпе за гориво приликом провере компресије.
Мере безбедности при раду на уређају за убризгавање горива (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Безбедносна упутства при раду на уређају за убризгавање… Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Јединица за убризгавање горива (TBI) — уклањање, поновно… Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Контролни вентил за довод горива до пумпе за убризгавање Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Дијагностика система за убризгавање горива Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Мере предострожности при раду са елементима додатног… Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Шеме 5-9. Систем за убризгавање горива MPI-SOHC Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
