Мере предострожности при раду са елементима додатног пасивног система безбедности (SRS) (Mitsubishi Pajero 4)

Да би се избегло оштећење SRS система, што би могло повећати ризик од повреда или смрти у несрећи која захтева активирање ваздушног јастука, све радове на одржавању система треба обављати само у специјализованим сервисима. Посебна пажња мора бити послушна при раду са компонентама повезаним са додатним пасивним безбедносним системом (на пример, приликом скидања волана) и морају се строго поштовати упутства дата у овом приручнику. Неправилне праксе одржавања, укључујући неправилно уклањање и уградњу SRS компоненти, могу довести до повреда услед неочекиваног активирања система.

Материјал је креиран на основу веб-сајта (MitsubishiMan)

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Овај чланак је верификовао: Мирослав Раков

Поделите са пријатељима:

◀ Претходни

Пајеро 4: Одржавање

Следеће ▶

Мере предострожности при раду са токсичним супстанцама и материјалима
Мере предострожности за спречавање струјног удара
Мере предострожности за спречавање опекотина
Мере предострожности за спречавање урушавања возила или његових компоненти
Мере предострожности за спречавање тровања парама или гасовима

Заштита животне средине
Основни сет потребних алата
Методе рада са мерним инструментима — равним сондама
Методе рада са мерним инструментима — микрометрима
Методе рада са мерним инструментима — калибрима

Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi