Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за обезопасяване (SRS) (Mitsubishi Pajero 4)
Избягване на нарушаването на работоспособността на системата SRS, което може да увеличи риска от нараняване или смърт в резултат на пътно-транспортно произшествие, което изисква задействане на въздушните възглавници, всяка работа по поддръжка на системата трябва да се извършва само в специализирани станции за техническо обслужване. Трябва да се внимава особено при работа с компоненти, свързани с допълнителната система за пасивна безопасност (например, при сваляне на волана), стриктно спазвайте инструкциите, дадени в това ръководство. Неправилните практики за поддръжка, включително неправилното отстраняване и монтаж на компоненти на SRS, могат да доведат до нараняване поради неочаквано активиране на системата.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
Предпазни мерки при работа с токсични вещества и материали
Предпазни мерки за предотвратяване на токов удар
Предпазни мерки за предотвратяване на изгаряния
Предпазни мерки за предотвратяване на срутване на превозното средство или неговите компоненти
Предпазни мерки за предотвратяване на отравяне с пари или газове
Предпазни мерки за предотвратяване на токов удар
Предпазни мерки за предотвратяване на изгаряния
Предпазни мерки за предотвратяване на срутване на превозното средство или неговите компоненти
Предпазни мерки за предотвратяване на отравяне с пари или газове
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Предпазни мерки при извършване на работа Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Предпазни мерки при работа със запалителната система Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Допълнителна система за обезопасяване (SRS) — информация и… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Система за задвижване 4WD Easy select — описание и принцип… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Необходими предпазни мерки при разглобяване и сглобяване на… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Мерки за безопасност при работа с климатичната система Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка на кола
- Технически спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система управление на двигателя
- Всмукване и изпускане
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Кормилна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Размери на каросерията
- Електрическо оборудване
- Система за безопасност (SRS)
- Климатик
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Седалки и предпазни колани
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Запалителна система
- Електрическа система
- Система за охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Нагревател и климатик
- Круиз контрол
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
