- Motor štartujte len s dobre dotiahnutými pólmi batérie.
- Na štartovanie motora namiesto batérie nepoužívajte žiadne rýchlonabíjačky.
- Pri rýchlom dobíjaní batérie ju odpojte od palubnej siete.
- Pred kontrolou vstrekovacieho zariadenia sa uistite, že zapaľovací systém funguje normálne, to znamená, že časovanie zapaľovania a zapaľovacie sviečky zodpovedajú požiadavkám.
- Venujte pozornosť spoľahlivosti pripojenia konektora.
- Nikdy neodpájajte batériu, keď je motor v chode.
- Pri teplotách nad 80°C (sušiaca rúra) odstráňte riadiacu jednotku.
- Neodpájajte ani nepripájajte konektor riadiacej jednotky, keď je zapnuté zapaľovanie.
- Pri kontrole kompresie vypnite napájanie relé palivového čerpadla, odstráňte konektor relé, pozri odsek 8.8.
Bezpečnostné pokyny pri práci na zariadení na vstrekovanie paliva (Mitsubishi Lancer 3)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Bezpečnostné opatrenia pri práci so zariadením na… Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Bezpečnostné pásy Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Systém prívodu paliva — popis konštrukcie Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Bezpečnostné pásy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Upozornenia a bezpečnostné opatrenia pri práci na vozidle Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Bezpečnostné opatrenia pri práci s klimatizačným systémom Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motorov MPI
- Oprava motorov GDI
- Generálna oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva MPI
- Systém vstrekovania paliva GDI
- Nasávací a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Variátor (CVT)
- Hnacie hriadele a prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Bezpečnostný systém SRS
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (salón)
- Schémy zapojenia (kombi)
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Karburátor
- Vstrekovanie paliva
- Dieselový energetický systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok automobilov
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody