- Uruchamiaj silnik tylko przy dobrze dokręconych zaciskach akumulatora.
- Do uruchomienia silnika nie używaj żadnych szybkich ładowarek zamiast akumulatora.
- W przypadku szybkiego ładowania akumulatora należy odłączyć go od sieci pokładowej.
- Przed sprawdzeniem urządzenia wtryskowego należy upewnić się, że układ zapłonowy działa normalnie, to znaczy, że rozrząd zapłonu i świece zapłonowe odpowiadają wymaganiom.
- Zwróć uwagę na niezawodność połączenia złącza.
- Nigdy nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika.
- Przy temperaturach powyżej 80°C (suszarka) wyjąć sterownik.
- Nie odłączać ani nie podłączać złącza jednostki sterującej przy włączonym zapłonie.
- Podczas sprawdzania kompresji należy wyłączyć zasilanie przekaźnika pompy paliwa, wyjąć złącze przekaźnika, patrz punkt 8.8.
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru