- Porniți motorul numai cu bornele bateriei bine strânse.
- Nu folosiți încărcătoare rapide pentru a porni motorul în loc de baterie.
- Când reîncărcați rapid bateria, deconectați-o de la rețeaua de bord.
- Înainte de a verifica dispozitivul de injecție, asigurați-vă că sistemul de aprindere funcționează normal, adică dacă sincronizarea aprinderii și bujiile sunt conforme cu cerințele.
- Acordați atenție fiabilității conexiunii conectorului.
- Nu deconectați niciodată bateria în timp ce motorul funcționează.
- La temperaturi peste 80°C (cuptor de uscare), scoateți unitatea de comandă.
- Nu deconectați și nu conectați conectorul unității de comandă când contactul este pus.
- Când verificați compresia, opriți alimentarea releului pompei de combustibil, scoateți conectorul releului, vezi clauza 8.8.
(Materialul original este postat pe site www.mitsubishiman.ru)