Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
L200 4 (2005-2014, дизел)

Преглед и испитивање делова система за подмазивање (Mitsubishi L200 4)

  • Главна
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизел)
  • Погонски агрегат
  • Систем за подмазивање
  • Преглед и испитивање делова система за подмазивање
0
Садржај: Предњи доњи поклопац ⤓ Осовине за балансирање ⤓ Зазори пумпе за уље ⤓

Предњи доњи поклопац



Површина кућишта не сме имати пукотине, струготине или друга оштећења.

Ротори пумпе за уље морају се окретати без заглављивања и имати одговарајуће зазоре.

Унутрашње површине (кућиште и поклопац пумпе за уље) у контакту са зупчаницима не смеју показивати знаке хабања.

Осовине за балансирање



1. Проверите да рупе за уље нису зачепљене.

2. Проверите да ли су површине рукаваца вратила и лежајева истрошене.

3. Проверите зазоре у лежајевима вратила.

Номиналне вредности зазора у лежајевима вратила:
  • предњи десни лежај - 0,02-0,05 мм;
  • предњи леви лежај - 0,02-0,06 мм;
  • задњи лежајеви - 0,06-0,10 мм.



Зазори пумпе за уље



Након уградње спољашњег и унутрашњег ротора, проверите размак између прирубница зубаца.

(Оригинални чланак је објављен на: «MITSUBISHIMAN»)

Стандардна вредност зазора је 0,11-0,24 мм.



Проверите зазор између зупчаника и равни поклопца.



Стандардна вредност зазора је 0,04-0,10 мм.



Проверите зазор између кућишта и спољашњег зупчаника.
  • Стандардна вредност зазора је 0,10-0,18 мм;
  • Максимална дозвољена вредност је 0,35 мм.

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
L200 4: Систем за подмазивање
Следеће ▶

Уградња филтера за уље
Уградња измењивача топлоте
Уградња уљног корита
Уградња заптивки радилице и предњег горњег поклопца
Уградња погонског и погонског зупчаника и уљне заптивке осовине балансирања
 
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Екстерни преглед цурења уља Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Екстерни преглед цурења уља Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Куповина резервних делова Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Дефлектори вентилационог система Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Термостат система за хлађење — демонтажа, преглед и монтажа Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Уклањање ваздуха из система за напајање (само дизел мотори) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 35 + 25

       





L200 4 (2005-2014, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Раздаточная кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.