Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdź (Mitsubishi Lancer 3)

Czujnik temperatury płynu chłodzącego montowany jest na obudowie termostatu. Rezystancja czujnika zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury płynu chłodzącego. Jeśli czujnik ulegnie awarii, silnik uruchamia się słabo i pracuje nierówno podczas rozgrzewania.

Sprawdź napięcie zasilania. W tym celu należy odłączyć złącze 2-pinowe. Za pomocą omomierza sprawdź styk 1 względem masy. Podłącz woltomierz do styku 2 i masy, a następnie włącz zapłon. Wymagana wartość: 4,5-4,9 V.

Sprawdź rezystancję czujnika. W tym celu należy podłączyć omomierz do obu styków złącza czujnika.

Wymagana wartość:

• przy 20°C - 2,45±0,24 kOhm
• w 80°C - 296±32 Ohm.