Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Czujnik temperatury płynu chłodzącego nagrzewnicy (Mitsubishi Carisma)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Karoseria i wnętrze
  • Klimatyzator
  • Czujnik temperatury płynu chłodzącego nagrzewnicy
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Badanie ⤓ Instalacja ⤓

Wyjmowanie



Aby usunąć, wykonaj następujące kroki:.

1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.



Rysunek. 18.22. Czujnik temperatury płynu chłodzącego nagrzewnicy: 1 – pokrywa dolna; 2 – schowek na rękawiczki; 3 – pokrywa boczna; 4 – wspornik do mocowania czujnika temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy; 5 – czujnik temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy


2. Zdejmij dolną pokrywę 1 (ryc. 18.22).

3. Wymontuj schowek podręczny 2.

4. Zdejmij pokrywę boczną 3.



Rysunek. 18.23. Demontaż wspornika czujnika temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy: 1 – zespół grzewczy; 2 – wspornik do mocowania czujnika temperatury płynu roboczego w nagrzewnicy




5. Zdejmij wspornik mocujący czujnik temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy z podstawy zespołu nagrzewnicy, przesuwając go w stronę przodu samochodu (rys. 18.23).

6. Wymontować czujnik 5 (patrz 18.22) temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy i odłączyć złącze elektryczne.

Badanie





Rysunek. 18.24. Wykres rezystancji czujnika temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy w funkcji temperatury


Podczas pomiaru rezystancji na stykach złącza czujnika przy dwóch lub więcej poziomach temperatur wartości rezystancji muszą pokrywać się z krzywą wykresu pokazaną na rysunek 18.24.

Uwaga! Temperatury, w których przeprowadza się badanie, nie mogą przekraczać zakresu pokazanego na wykresie.


Instalacja



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.



Rysunek. 18.25. Instalowanie wspornika montażowego czujnika na podstawie zespołu grzejnika: 1 – zespół grzewczy; 2 – ogranicznik




1. Zamontować wspornik montażowy czujnika na podstawie zespołu nagrzewnicy (rys. 18.25).

2. Przesuń czujnik temperatury, aż oprze się o ogranicznik wspornika montażowego czujnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Carisma: Klimatyzator
Następny ▶

Fotokomórka — demontaż, sprawdzenie i montaż
Czyszczenie kolektora i jonizatora
Filtr oczyszczania powietrza — kontrola i wymiana
Kanały powietrzne instalacji wentylacyjnej — demontaż i montaż
Wentylator nagrzewnicy i rezystor — demontaż i montaż
Napełnianie układu klimatyzacji z butli przy niskim poziomie czynnika chłodniczego
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdź Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdź Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdzenie i… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wymiana płynu chłodzącego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Czujnik poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 32 + 25

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.