Odłącz złącze czujnika prędkości biegu jałowego. Podłącz omomierz do styku 4 złącza czujnika i masy. Rezystancja powinna wynosić 0 omów, następnie lekko otworzyć przepustnicę i rezystancja powinna zmienić się na wartość ∞.
Sprawdź napięcie zasilania. Podłącz woltomierz między stykiem 4 złącza w wiązce przewodów a masą (na przykład blokiem silnika). Włącz zapłon. Wymagana wartość >4 V. Wyłącz zapłon.

Różnice w układzie pinów złącza:
- silnik 1,5 l produkowany od 9,88 do 4,89: zasilanie=pin 3.
- Silnik 16-zaworowy: zasilanie = pin 1.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej [MITSUBISHIMAN.ru]
