Przełącznik ciśnieniowy wspomagania kierownicy — sprawdź (Mitsubishi Lancer 3)

Czujnik montowany jest na przekładni kierowniczej. Gdy działa wspomaganie kierownicy, czujnik wysyła sygnał do sterownika silnika, zgodnie z którym silnik poprzez kontrolę prędkości obrotowej biegu jałowego jest dostosowywany do zwiększonego obciążenia.

Odłącz złącze czujnika. Podłącz woltomierz do styku i masy (na przykład jednostki silnikowej). Włącz zapłon, wymagana wartość: 11-13 V. Wyłącz zapłon. W przeciwnym razie znajdź i napraw przerwę w obwodzie zgodnie ze schematem elektrycznym.

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Lancer 3 i 5: Wtrysk paliwa

Następny ▶

Czujnik prędkości pojazdu — sprawdź
Czujnik położenia wału korbowego — sprawdź
Czujnik TDC — sprawdź
Czujnik położenia silnika pozycjonującego — sprawdź
Przełącznik biegu jałowego — sprawdź

Sprawdzanie przekaźnika sterującego
Sprawdzanie pompy paliwa
Diagnostyka usterek w urządzeniu wtryskowym paliwa

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi