Senzorul este atașat la cutia de direcție. Când servodirecția funcționează, senzorul trimite un semnal către unitatea de control al motorului, conform căruia motorul este reconstruit prin intermediul regulatorului de ralanti la o sarcină crescută.
Deconectați conectorul senzorului. Conectați voltmetrul la bornă și masă (de exemplu bloc motor). Porniți contactul, valoarea necesară: 11-13 V. Opriți contactul. În caz contrar, găsiți și reparați întreruperea circuitului electric.