Pompa de ulei servodirectie (Mitsubishi L200 4)

Pompa servodirecției este o pompă rotativă cu palete cu două camere. Un rotor cu pale care se extind sub acțiunea forței centrifuge se rotește în interiorul unei carcase cu un profil intern special, formând două camere limitate de carcasă, placa de tracțiune, capacul pompei și suprafața rotorului. Lamele retractabile împart volumul de ulei în cavități separate, care, atunci când sunt rotite, se deplasează într-o zonă cu volum mai mic, crescând astfel presiunea uleiului.

Demontarea se efectuează în ordinea prezentată în Fig. M2 6.013.

Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.

Elemente de proiectare a pompei de ulei servodirecție: 1. Conexiune comutatorului de presiune ulei; 2. Cureaua de transmisie a pompei de ulei; 3. Furtun de la rezervorul de alimentare; 4. Bolt; 5. Garnitură (înlocuiți cu una nouă în timpul asamblarii); 6. Ansamblu tub de presiune; 7. Ansamblu pompă de ulei; 8. Suport de montare servodirecție (A); 9. Suport de montare servodirecție (B)

(Textul articolului a fost preluat de pe site: «MitsubishiMan.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov

Impartasiti cu prietenii:

◀ Anterior

L2004: Sistemul de directie

Următorul ▶

Demontare și instalare mecanismului de direcție
Montarea tirantului
Demontare și instalare ansamblului mecanismului de direcție
Volan — demontare si montare
Demontarea arborelui coloanei de direcție

Demontarea pompei de ulei servodirecție
Furtunuri de direcție

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi