Pompă de ulei și role amortizoare de vibrații (motorină)
1. Buşon de scurgere; 2, 4, 11. garnitură; 3, 6, 7, 9, 16, 17. Bolt; 5. Palet; 8. Recipient de ulei; 10. Capac superior frontal; 12. Simering; 13. Rolă stânga; 14. Capac; 15. Inel; 18. Ansamblul capacului inferior
Ansamblu capac inferior:; 1. Bolt; 2. Capac rotițe; 3. Angrenaj condus; 4. Treapta de transmisie; 5. Surub; 6. Capac pompei de ulei; 7, 8. Angrenaje pompe de ulei; 9. ștecher; 10. Garnitura; 11. Primăvara; 12. Supapă; 13. Simering; 14. Capac inferior; 19. Garnitura; 20. Simering fata; 21. Arborele de antrenare a pompei de ulei; 22. Rolă de amortizare a vibrațiilor dreapta; 23. Filtru de ulei
Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și scurgeți uleiul.
2. Scoateți paletul.
3. Scoateți toate curelele, capacul superior al curelei și setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie
4. Scoateți pinioanele și cureaua dințată (vezi subsectiunea 3.4.29) și verificați starea curelei. Dacă este necesar, îndepărtați cureaua mică de antrenare a rolei.
5. Scoateți capacul frontal superior și îndepărtați simeringul (a fi înlocuit).
6. Marcați poziția relativă a angrenajelor pompei.
7. Scoateți toate piesele pompei de ulei și verificați starea acestora. Înlocuiți piesele uzate.
Instalare
Apăsare în garnitura frontală
1. Arborele cotit; 2. Simering de ulei; 3. Capac inferior; 4. Acționare pompe de ulei; 5. Mandrină
1. Scoateți și verificați rolele.
2. Ungeți și instalați rolele, strângeți șuruburile cu un cuplu de 5 Nm.
3. Lubrifiați și reinstalați angrenajele pompei, potrivindu-se cu marcajele.
4. Montați capacul pompei de ulei, strângeți șuruburile la 22 Nm.
5. Puneți drift MD 998393 pe arborele cotit.
6. Instalați o garnitură nouă, instalați capacul frontal și strângeți șuruburile.
Scoateți dornul.
7. Instalați capacul inferior. Înlocuiți garnitura.
8. Instalați toate piesele demontate în ordine inversă. Instalați pinioane, curele dințate și reglați tensiunea acestora (vezi subsectiunea 3.4.29).