Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Scurgeți lichidul.
3. Deconectați furtunul superior al radiatorului de la motor.
4. Desemnați și deconectați de la capacul capului cilindrilor toate furtunurile.
5. Deconectați cablul de la senzorul de temperatură.
6. Deconectați țevile și furtunurile de la turbocompresor, astupați imediat toate deschiderile.
7. Deconectați conductele de combustibil.
8. Deconectați conectorii bujiilor incandescente.
9. Scoateți ambii colectori.
10. Scoateți capacul superior al curelei. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie.
11. Marcați sensul de rotație pe curelele dințate. Slăbiți șurubul arborelui cotit și scoateți fulia fără a permite arborelui cotit să se rotească.
12. Scoateți capacul inferior al curelei.
13. Slăbiți șurubul întinzător, mutați întinzătorul la pompa de răcire și strângeți șuruburile.
14. Scoateți arborele cu came și pinioanele pompei de combustibil. Rotirea arborelui în timpul demontării nu este permisă.
15. Scoateți o curea de viteză și pompa de combustibil.
16. Scoateți capacul chiulasei și garnitura.
17. Eliberați șuruburile capului cilindrilor în ordinea specificată pentru 2-3 recepții și scoateți.
18. Scoateți chiulasa și garnitura.
19. Curăţaţi capul scos. Faceți munca necesară.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă Instalați o garnitură nouă și montați capul.
2. Strângeți șuruburile în această ordine, mai întâi manual și apoi în 2 etape - mai întâi cu un cuplu de 54 Nm, apoi strângeți cu un cuplu de 108 Nm. Strângeți șurubul arborelui cotit cu un cuplu de 70 Nm.
3. Când instalați cureaua, strângeți mai întâi șurubul întinzător în canelura de reglare și apoi șurubul axei. Rotirea arborelui cotit la instalarea curelei nu este permisă. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât pinionul arborelui cu came să miște cu 2 dinți de la marcajul de aliniere și apoi înapoi, aliniind marcajele.
Verificați tensiunea curelei, care ar trebui să fie de 4-5 mm la mijloc între pompa de combustibil și arborele cu came. Când ați terminat, verificați setarea aprinderii.