Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Оцедите течност.
3. Одвојите горње црево хладњака од мотора.
4. Означите и одспојите сва црева са поклопца главе цилиндра.
5. Искључите жицу са сензора температуре.
6. Одспојите цеви и црева са турбопуњача, одмах затворите све отворе.
7. Одспојите цеви за гориво.
8. Искључите конекторе свећица.
9. Уклоните оба разводника.
10. Скините горњи поклопац каиша. Поставите клип првог цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије.
11. Означите смер ротације на зупчастим каишевима. Отпустите вијак радилице и уклоните ременицу без окретања радилице.
12. Скините доњи поклопац каиша.
13. Отпустите вијак затезача, померите затезач према пумпи за хлађење и затегните вијке.
14. Уклоните ланчанике брегасте осовине и пумпе за гориво. Ротација вратила током уклањања није дозвољена.
(Чланак је преузет са веб-сајта: www.MitsubishiMan.ru)
15. Скините зупчасти каиш и пумпу за гориво.
16. Скините поклопац главе цилиндра и заптивку.
17. Отпустите вијке главе цилиндра у наведеном редоследу у 2-3 корака и одврните.
18. Уклоните главу цилиндра и заптивку.
19. Очистите уклоњену главу. Обавите потребан посао.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Поставите нову заптивку и инсталирајте главу.
2. Затегните вијке приказаним редоследом, прво ручно, затим у 2 фазе – прво до 54 N·m, затим затегните до 108 N·m. Затегните вијак радилице до 70 N·m.
3. Приликом постављања каиша, прво затегните вијак затезача у жлебу за подешавање, а затим вијак осовине. Ротација радилице приликом постављања каиша није дозвољена. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату тако да се ланчаник брегасте осовине помери 2 зуба од ознаке за развод, а затим назад, поравнавајући ознаке.
Проверите затегнутост каиша, која треба да буде 4-5 мм у средини између пумпе за гориво и брегасте осовине. Након завршетка, проверите време паљења.