În timpul funcționării, orice motor consumă o anumită cantitate de ulei. Prin urmare, este important să verificați nivelul uleiului de motor la anumite kilometri (intervale de timp) și înainte de o călătorie lungă.
În timpul testului, vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană, orizontală, cu motorul oprit și încălzit la temperatura normală de funcționare. Dacă motorul mergea înainte de verificare, așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în carterul motorului și să poată fi determinat cu exactitate nivelul uleiului.
Figura. 2.1. Indicator de nivel al uleiului de motor (joja de ulei) pentru mașini cu motoare pe benzină
Scoateți indicatorul de nivel de ulei (joja), ștergeți-l cu o cârpă curată și reintroduceți-l până la capăt în orificiu. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului și verificați nivelul. Ar trebui să fie întotdeauna între marcajele "MIN" și "MAX" (Fig. 2.1 și 2.2).
Figura. 2.2. Indicator de nivel al uleiului de motor (joja de ulei) pentru vehicule cu motoare diesel
Dacă nivelul uleiului este sub limita specificată, scoateți dopul de umplere cu ulei și adăugați ulei. După aceasta, verificați din nou nivelul acestuia. Dacă este normal, reinstalați dopul de umplere cu ulei și asigurați-vă că este închis etanș și sigur.
Utilizați numai uleiuri recomandate API sau ACEA enumerate în acest manual.
Atenţie! Consumul de ulei de motor depinde în mare măsură de sarcina utilă a vehiculului, turația motorului, stilul de condus etc. și poate ajunge la 1,0 l/1000 km.
Atenţie! Caracteristicile tehnice (calitatea) uleiului de motor se pot deteriora rapid atunci când vehiculul este exploatat în condiții nefavorabile (de exemplu, la conducerea frecventă pe drumuri proaste și pe distanțe scurte, în munți înalți, pe drumuri cu multe suișuri și coborâșuri). În aceste cazuri, uleiul ar trebui schimbat mai des.
Alegerea uleiului de motor pentru mașinile cu motoare pe benzină
Figura. 2.3. Vâscozitatea uleiului de motor în funcție de temperatură pentru vehiculele cu motoare pe benzină
Trebuie să selectați un ulei de motor cu caracteristicile de vâscozitate-temperatură corespunzătoare conform SAE, în funcție de temperatura ambiantă. Utilizați numai uleiuri de motor conform clasificării ACEA A3 pentru uleiurile cu vâscozitate OW-30, 5W-30 și 5W-40 (Fig. 2.3).
Utilizați următorul ulei de motor:
- conform clasificării ACEA - "Pentru service A1, A2 sau A3" ("Pentru service A1, A2 sau A3");
- conform clasificării API - "Pentru service SG" sau mai mare.
Atenţie! Nu este recomandat să adăugați aditivi la uleiul de motor, deoarece acest lucru poate deranja echilibrul aditivilor deja prezenți în ulei și, ca urmare, poate duce la deteriorarea componentelor și pieselor motorului.
Alegerea uleiului de motor pentru mașinile cu motoare diesel
[Articolul se bazează pe date de pe site MITSUBISHIMAN.ru]
Figura. 2.4. Vâscozitatea uleiului de motor (tip 1) în funcție de temperatură pentru vehiculele cu motoare diesel
Selectați ulei de motor cu caracteristicile de vâscozitate-temperatură corespunzătoare conform SAE, în funcție de temperatura ambiantă (Fig. 2.4).
Foloseste ulei de motor:
- tip 1: conform clasificării ACEA - "Pentru service B2-96 sau B3-96" ("Pentru service B2-96 sau B3-96");
- tip 2: conform clasificării API - "Pentru service CF" ("Pentru serviciu CF").
