Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Pistoane și biele — demontare și inspecție (Mitsubishi Pajero 1)

  • Principală
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel
  • Pistoane și biele — demontare și inspecție
0
Cuprins: Demontare ⤓ Examinare ⤓
Știfturile pistonului sunt fixate pe ambele părți cu inele de siguranță. Dacă este necesar să înlocuiți piese, scoateți doar pistoanele din biele.

Demontare



1. Pistoanele pot fi demontate după scoaterea inelelor de siguranță. Puneți pistonul în apă fierbinte și scoateți știftul, așezând pistonul pe o garnitură fiabilă, cu o tijă adecvată. Scoateți inelele unul câte unul.

2. Când folosiți alte unelte, nu rupeți inelele.

Examinare



1. Curățați și verificați temeinic toate piesele. Dacă se constată deteriorarea sau uzura pieselor, acestea trebuie înlocuite.



2. Măsurați jocurile din canelurile pistonului. Pentru a verifica jocul, este necesar ca inelele să se potrivească strâns în caneluri. Pentru a verifica, folosind diagrama, așezați o bară plată pe piston pentru a apăsa segmenții în caneluri, apoi introduceți calibre la un unghi pentru a măsura jocul. Înainte de a efectua măsurători, canelurile trebuie curățate temeinic.

Dacă jocurile de înălțime ale segmenților de piston sunt în afara limitelor de toleranță, înlocuiți segmenții de piston. În cel mai rău caz, pistoanele trebuie înlocuite. Există segmenți de piston și pistoane de dimensiuni mărite.



3. Măsurați jocurile dintre îmbinări ale segmenților individuali de piston în alezajele cilindrului.

Pentru a face acest lucru, introduceți inelele în găuri unul câte unul și împingeți-le în gaură cu un piston inversat până când sunt poziționate în partea de jos a găurii. Măsurați jocul dintre articulații introducând calibre din partea inferioară a carterului motorului.

4. Dacă rezultatele diferă de valorile indicate în tabelele de reglare și dimensiuni, segmenții pistonului trebuie înlocuiți.

5. Verificați uzura bolțurilor pistonului și a găurilor acestora. Știftul pistonului ar trebui să se miște în orificiul pistonului cu tensiune atunci când este mișcat cu degetul după o lubrifiere bună. De asemenea, știftul ar trebui să se miște în orificiul bucșei la un motor diesel. În acest caz, pistonul și știftul trebuie să fie la temperatura camerei. În bielă, știftul se așază strâns, ceea ce, prin urmare, nu poate fi verificat.

6. Pe partea inferioară a pistonului există o săgeată care indică direcția de mișcare a vehiculului. Menținerea poziției de instalare este foarte importantă, deoarece știftul pistonului este introdus în piston cu o deviere. La pistoanele supradimensionate, dimensiunea pistonului este indicată pe fundul acestuia (de exemplu, "25", "50" etc.). Literele și cifrele de pe fundul pistonului indică tipul de motor. Pistonul este marcat cu literele "TS".

7. Verificați dacă bielele prezintă deteriorări vizibile. Bielele deteriorate trebuie înlocuite. Înainte de reinstalare, verificați bielele pe o bancă de lucru pentru a deforma sau îndoi, în special la demontarea pistoanelor. Asigurați-vă că înlocuiți orice biele deformate sau îndoite.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 1 și 2: Motoare diesel
Următorul ▶

Demontarea unui motor diesel
Demontare și instalare unui motor diesel
Arbori cu came și rulmenți — demontare și montare
Pompă de ulei și role silențioase (amortizoare de vibrații)
Cureaua de distribuție și capacele motorului — Demontare și instalare
Supape și arbori culbutori — demontare
Chiulasă și supape, culbutoare și brațe basculante
Chiulasă — inspecție, asamblare și instalare
Verificarea compresiei în cilindri
Arborele cu came și sincronizarea supapelor
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Pistoane și biele — verificare Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Inspecție externă a scurgerilor de ulei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Pistoane/Biele — Instalarea și verificarea jocului… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Sisteme de admisie și evacuare — demontare, inspecție și… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Generator — demontare, inspecție și instalare Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 35 + 27

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.