Asamblarea corectă a arborelui culbutorului
1. Culbutoare ale supapei de admisie; 2. Culbutoare ale supapei de evacuare
Fiecare dintre arcuri (3) este situat între bascule.
Desen de asamblare a chiulasei motorului diesel
[Sursa articolului este disponibilă la mitsubishiman]
1. Furtun de ventilație; 2. Capac de umplere cu ulei; 3. Capacul chiulasei; 4. Garnitura capacului chiulasei; 5. Garnitură semicirculară; 6. Arborele basculei; 7. Culbutor supapă de admisie; 8. Culbutor supapă de evacuare; 9. Arcul axului culbutorului; 10. Șurub de reglare; 11. Garnitură de etanșare a arborelui cu came; 12. Capac rulment față; 13. Capac rulment N₂; 14. Capac rulment N3; 15. Capac rulment N4; 16. Capac rulment spate; 17. Arborele cu came
Culbutoarele supapelor de admisie și evacuare sunt diferite și sunt marcate fie cu "I" (supape de admisie), sau "E" (supape de evacuare). Orificiile de injecție a uleiului de pe axul culbutorului trebuie poziționate în partea de jos după instalare. Capătul arborelui cu un orificiu de lubrifiere trebuie să fie amplasat în partea frontală. La celălalt capăt al arborelui există două orificii de lubrifiere.
Capacele lagărelor N₂, 3 și 4 sunt marcate cu numerele lor. Capacele lagărelor N1 și 5 nu sunt marcate, deoarece se pot distinge după forma lor.
Arborele culbutorului se instalează după instalarea arborelui cu came.
1. Ungeți toate piesele mecanismului basculant cu ulei de motor și instalați basculele și arcurile pe arbore.
2. Introduceți ambele șuruburi și șaibele cu arc și strângeți șuruburile la un cuplu de 35 până la 40 N·m.
3. Lucrările rămase se efectuează similar motoarelor pe benzină. Instalați cureaua de distribuție și alte componente ale sistemului de acționare a distribuției. Figura Desenul de asamblare al chiulasei unui motor diesel prezintă detaliile arborelui culbutorului. După instalare, reglați jocurile supapelor pe un motor rece și aduceți-le la valorile specificate după încălzirea motorului.