Dezasamblarea
Atenție: Așezați piesele demontate în funcție de numărul cilindrului și supapele de admisie / evacuare pentru a nu le amesteca în timpul asamblarii.
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura corespunzătoare.
Când scoateți piesele, acordați atenție următoarelor operații:
1. Scoaterea supapelor.
A) Folosind un extractor special, comprimați arcul supapei și îndepărtați biscuiții.
b) Scoateți extractorul cu grijă. Scoateți placa arcului, arcul și locașul acestuia. Scoateți supapa.
Notă: Păstrați piesele pentru fiecare supapă separat.
motor MPI
motor GDI.
2. Scoaterea etanșărilor tijei supapei.
Scoateți garniturile tijei supapei de pe chiulasă folosind un clește special, așa cum se arată în figură.
Atenție: Nu reutilizați garniturile tijei supapelor.
motor MPI.
Examinare
Verificarea chiulasei
1. Înainte de curățare, verificați chiulasa pentru deteriorări și fisuri, scurgeri de lichid de răcire și ulei, gaze de eșapament și aer.
2. Îndepărtați complet depunerile de ulei, calcarul, reziduurile de garnitură, depunerile de funingine de pe suprafața chiulasei. După curățare, suflați canalele de ulei ale chiulasei cu aer comprimat.
3. Verificarea lipsei de planeitate a suprafeței atașate a chiulasei.
A) Folosind o riglă de precizie și un ecartament plat, verificați neplaneitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei de sub garnitură în direcțiile de la "A" inainte de "G", prezentată în figură.
Nu planeitatea (pentru cap):
- Nominal - 0,03 mm
- Maxim admisibil - 0,20 mm
Chiulasă și supape. 1 - șurub chiulasa, 2 - ansamblu chiulasa, 3 - garnitura chiulasa, 4 - crackers, 5 - placa arc supape, 6 - arc supape, 7 - supapa de admisie, 8 - crackers, 9 - arc supape placa, 10 - arc supapă, 11 - supapă de evacuare, 12 - garnitură tijă supapă, 13 - scaun arc supapă, 14 - garnitură tijă supapă, 15 - scaun arc supapă, 16 - ghidaj supapă de admisie, 17 - ghidaj supapă de evacuare, 18 - scaun supapă de admisie, 19 - scaun supapa de evacuare, 20 - chiulasa.
b) Dacă planeitatea depășește limita, șlefuiți suprafețele chiulasei și blocului cilindrilor.
Înălțimea nominală (nou) chiulasele (+0,1 mm):
- Motor GDI - 132,0 mm
- Motor MPI - 120,0 mm
- Adâncimea maximă admisă de șlefuire - 0,20 mm
Atenție: grosimea totală a metalului îndepărtat de pe suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului cilindrilor nu trebuie să depășească 0,20 mm în total.
V) Folosind o riglă de precizie și un calibrator plat, verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei sub garnitura de pe partea laterală a galeriilor de admisie și evacuare.
Non-planeitate (pentru colecționari):
- Valoarea nominală nu mai mult de - 0,15 mm
- Valoarea limită - 0,20 mm
G) Dacă planeitatea depășește valoarea maximă admisă, șlefuiți suprafața de îmbinare a chiulasei din partea colectorului.
4. Inspectați suprafețele interioare de sub lagărele arborelui cu came, verificați dacă există urme și alte daune. Dacă există deteriorări, înlocuiți chiulasa.
Verificarea supapei și a scaunului supapei
1. Supapa trebuie înlocuită dacă tija supapei este uzată (uzura crestei) sau deteriorat, sau dacă capătul tijei supapei (punctul de contact al feței de capăt cu șurubul de reglare al culbutorului supapei) s-au format urme.
2. Verificați zona de contact a teșiturii discului supapei cu scaunul supapei. Plastura de contact trebuie să fie amplasată uniform în centrul teșiturii de lucru a discului supapei. În cazul contactului necorespunzător al supapei cu scaunul, șlefuiți teșirea discului supapei.
Notă: Înainte de a verifica plasturele de contact, asigurați-vă că supapa și manșonul de ghidare sunt în stare bună.
3. Verificați grosimea discului supapei în partea sa cilindrică. Dacă grosimea discului supapei este mai mică decât limita, înlocuiți supapa.
Grosimea plăcii supapei (mm):
4. Măsurați lungimea totală a supapei. Dacă valoarea măsurată este în afara intervalului (mai mult de 0,5 mm sau mai puțin de 0,5 mm față de valoarea nominală), apoi înlocuiți supapa.
Masa. Lungimea totală a supapei (mm).
5. Introduceți supapa în manșonul de ghidare din chiulasă și, apăsând-o pe scaun, măsurați proeminența tijei supapei de la capătul său la suprafața scaunului scaunului arcului supapei. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea admisă, atunci înlocuiți scaunul supapei.
Masa. Proeminența tijei supapei (mm
).Verificarea arcului supapei
1. Măsurați înălțimea arcului supapei în stare liberă și, dacă este mai mică decât valoarea admisă, înlocuiți arcul.
Masa. Înălțimea arcului supapei.
Motor | Evaluat | Limită. |
4G15-GDI | 49,1 mm | 48,6 mm |
4G15-MPI | 50,9 mm | 50,4 mm |
4G93-GDI | 44,8 mm | 43,8 mm |
4G93-MPI | 50,9 mm | 49,9 mm |
2. Măsurați deformarea axei arcului supapei de la perpendicular pe suprafața lagărului. Dacă abaterea depășește valoarea maximă admisă, atunci înlocuiți arcul.
Deformarea axei arcului:
nominal - 2°sau mai puțin
maxim admisibil - 4°
3. Folosind un tester de arc, măsurați forța necesară pentru a comprima arcul până la lungimea de instalare. Dacă forța este mai mică decât valoarea maximă admisă, atunci înlocuiți arcul.
Lungimea setarii arcului (mm) sub sarcina specificată (H):
Verificarea ghidajului supapei
1. Măsurați jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei în mai multe puncte de-a lungul lungimii.
Distanța între ghidajul supapei și tija supapei:
Valoare evaluată:
- Intrare - 0,02 - 0,05 mm
Absolvirea liceului:
- Motor 4G15 - 0,03 - 0,06 mm
- Motor 4G93 - 0,05 - 0,09 mm
Valoarea maximă admisă:
- Intrare - 0,10 mm
- Graduare - 0,15 mm
Diametrul nominal al tijei supapei:
- Motor 4G15 - 5,5 mm
- Motor 4G93 - 6,0 mm
Alezajul nominal al ghidajului supapei:
- Motor 4G15 - 5,52 mm
- Motor 4G93 - 6,02 mm
2. Dacă jocul este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți ghidajul supapei sau supapa sau ambele.
Reparație
Refacere scaun supapă
1. Verificați jocul dintre tija supapei și ghidajul supapei înainte de a efectua reconstrucția scaunului supapei. Dacă este necesar, înlocuiți ghidajul supapei.
2. Cu un instrument special (freză cu carcasă cu 30°, 45°, 60°sau alt unghi de teșire) prelucrați scaunul supapei pentru a obține lățimea suprafeței de contact și unghiul de înclinare a teșiturii de lucru conform specificațiilor.
Notă: Se recomandă regeometria scaunului supapei la mașinile-unelte.
Motor 4G93
Motor 4G15-GDI - scaun supapa de admisie.
Motoare 4G15-GDI - scaun supapă de evacuare.
Motor 4G15-MPI.
3. După remodelarea scaunului supapei, supapa și scaunul supapei trebuie lepate cu pastă de lepăt.
4. Verificați cantitatea de proeminență a tijei supapei deasupra suprafeței chiulasei (vezi paragraful corespunzător din paragraful "Verificarea supapei și a scaunului supapei").
Înlocuirea scaunului supapei
Notă: Înlocuirea scaunului supapei trebuie efectuată pe mașini-unelte.
1. Masina (a tăia calea) scaun supapă înlocuibil din interior pentru a reduce grosimea pereților săi. Apoi scoateți scaunul supapei.
2. Realizați o gaură în chiulasa pentru a instala un scaun de supapă supradimensionat (dimensiunea reparației).
3. Înainte de a instala scaunul supapei, fie încălziți chiulasa la aproximativ 250°C, fie răciți scaunul supapei în azot lichid pentru a preveni deteriorarea mecanică (zgârieturi) orificiile din chiulasa la instalarea scaunului.
4. Folosiți un tăietor pentru scaunul supapei pentru a prelucra scaunul la lățimea și unghiul de teșire necesare a suprafeței de contact, așa cum este specificat (vezi paragraful "Refacere scaun supapă").
Înlocuirea ghidajului supapei
1. Folosind unealta specială și o presă, apăsați ghidajul supapei în direcția suprafeței garniturii chiulasei.
2. Realizați o gaură în chiulasa pentru a instala ghidajul supapei supradimensionat (dimensiunea reparației).
Notă: Nu instalați din nou un ghidaj de supapă de același diametru după ce ați forat orificiul la supradimensionare.
3. Apăsați noul ghidaj al supapei din partea laterală a suprafeței superioare a chiulasei, astfel încât proeminența acestuia de la capăt la locul scaunului arcului supapei să fie egală cu "A" (Vezi poza).
Valoare evaluată "A":
- Motoare 4G15 - 23,0 mm
- Motor 4G93-GDI - 19,0 mm
- Motor 4G93-MPI - 14,0 mm
Notă:
- Apăsați bucșele de ghidare din partea laterală a suprafeței superioare a chiulasei (din partea laterală a capacului).
- Acordați atenție diferenței de lungime a bucșelor de ghidare:
Motoare 4G15:
- pentru supapa de admisie - 48,0 mm
- pentru supapa de evacuare - 55,0 mm
Motoare 4G93:
- pentru supapa de admisie - 45,5 mm
- pentru supapa de evacuare - 50,5 mm
4. După instalarea manșonului de ghidare, montați o supapă nouă și verificați dacă supapa se mișcă liber, fără blocare sau joc excesiv.
5. După înlocuirea ghidajului supapei, verificați modelul de contact al scaunului supapei. În cazul contactului incorect, corectați scaunul supapei (supapă lap i scaun supapă).
Repararea supapei
1. Slefuiți supapa pentru a îndepărta depunerile de carbon și zgârieturile.
2. Verificați dacă unghiul de înclinare al teșiturii de lucru corespunde valorii nominale.
Atenţie:
- Măcinarea supapei ar trebui să fie minimă.
- Dacă grosimea discului supapei: după șlefuire este mai mică decât valoarea maximă admisă, atunci înlocuiți supapa.
- După șlefuire, rotiți supapa și scaunul supapei pentru a asigura modelul de contact corect.
Supapă de lepătură pe scaun
1. Aplicați un strat subțire de pastă de lepătură uniform pe suprafața scaunului supapei.
Atenţie:
- Nu lăsați pasta de leupare să intre în contact cu tija supapei.
- Utilizați mai întâi o pastă cu granulație medie (granulație 120 -150), iar apoi pasta de slefuit fin (nisip peste 200). - Pentru a aplica uniform pasta de leuit, utilizați un amestec din pasta de lepăt cu o cantitate mică de ulei de motor.
Masa. Dimensiuni reparatii (diametrele interioare) orificiile de ghidare a supapei.
Masa. Dimensiuni reparatii (diametre) orificiile scaunului supapei.
2. Loviți supapa de scaun de mai multe ori, rotind puțin supapa cu unealta specială.
3. Spălați pasta de lepăt cu kerosen.
4. Aplicați un strat ușor de ulei de motor pe suprafața de contact a scaunului supapei.
5. Verificați contactul scaunului supapei. Dacă este necesar, reparați sau înlocuiți scaunul supapei.
Asamblare
Instalarea detaliilor se face într-o comandă, revenirea la eliminare.
Acordați atenție următoarelor operațiuni la instalarea pieselor.
Notă: Aplicați ulei de motor pe toate piesele în mișcare înainte de instalare.
1. Instalarea garniturii tijei supapei.
A) Montați scaunul arcului supapei.
b) Folosind un dorn special, instalați etanșarea tijei supapei pe ghidajul supapei.
Notă: pentru motorul 4G15-GDI, nu confundați locațiile de instalare ale garniturii tijei supapelor pentru supapele de admisie și evacuare, garniturile tijei supapei diferă în semnele de culoare:
Marcaj simbol pe capac:
- supapa de admisie nr
- supapa de evacuare - SD
Culoarea corpului capacului:
- supapa de admisie - gri
- supapa de evacuare - gri-verde
Atenţie:
- Instalarea incorectă a garniturii tijei supapei va duce la creșterea debitului de ulei prin ghidajul supapei.
- Nu instalați o etanșare a tijei supapei care a fost folosită.
motor GDI
motor MPI
2. Instalarea supapei, arcului supapei și a crackerelor.
A) Ungeți tija supapei cu ulei de motor și introduceți-o în bucșa de ghidare. Verificați libertatea de mișcare a supapei.
Atenție: nu aplicați forță când treceți tija supapei prin etanșarea tijei supapei.
b) Instalați arcul supapei în poziție astfel încât marcajul de identificare colorat să fie situat lângă scaunul arcului (sus).
V) Cu un extractor, comprimați arcul și instalați biscuiți în canelura tijei supapei.
Atenție: dacă arcul este supracomprimat, scaunul arcului se poate sprijini de etanșarea tijei supapei și îl poate deteriora.
G) Verificați instalarea corectă a biscuiților după îndepărtarea extractorului.