Съдържание: Демонтаж ⤓ Изпит ⤓
Буталните болтове са закрепени от двете страни с осигурителни пръстени. Ако е необходимо да се сменят части, свалете само буталата от мотовилките.
Демонтаж
1. Буталата могат да бъдат свалени след отстраняване на задържащите пръстени. Поставете буталото в гореща вода и избийте щифта, като поставите буталото върху надеждно уплътнение с подходящ прът. Отстранете пръстените един по един.
2. Когато използвате друг инструмент, не чупете пръстените.
Изпит
1. Почистете и проверете старателно всички части. Ако се открият повреди или износване на части, те трябва да бъдат сменени.
2. Измерете хлабините в каналите на буталото. За да проверите хлабината, е необходимо пръстените да прилягат плътно в каналите. За да проверите, използвайки диаграмата, поставете плоска пръчка върху буталото, за да натиснете пръстените в каналите, след което поставете луфтове под ъгъл, за да измерите хлабината. Преди да се направят измервания, каналите трябва да бъдат старателно почистени.
Ако хлабините на височината на буталните пръстени са извън допустимите граници, сменете буталните пръстени. В най-лошия случай буталата трябва да бъдат сменени. Има бутални пръстени и бутала с увеличени размери.
3. Измерете хлабините на съединенията на отделните бутални пръстени в отворите на цилиндрите.
За да направите това, поставете пръстените в отворите един по един и ги натиснете в отвора с обърнато бутало, докато се позиционират на дъното на отвора. Измерете хлабината на съединението, като поставите луфтомери от долната част на картера на двигателя.
4. Ако резултатите се различават от стойностите, дадени в таблиците за регулиране и размери, буталните пръстени трябва да се сменят.
5. Проверете износването на буталните болтове и техните отвори. Буталният болт трябва да се движи в отвора на буталото с опън, когато го движи с пръст след добро смазване. Щифтът също трябва да се движи в отвора на втулката на дизелов двигател. В този случай буталото и болтът трябва да са на стайна температура. В мотовилката щифтът е плътно прилегнал, което следователно не може да се провери.
6. На долната част на буталото има стрелка, сочеща посоката на движението на превозното средство. Поддържането на монтажното положение е много важно, тъй като буталният болт се вкарва в буталото с отместване. При бутала с по-голям размер, размерът на буталото е обозначен на дъното му (напр. "25", "50" и др.). Буквите и цифрите на дъното на буталото показват типа на двигателя. Буталото е маркирано с буквите "TS".
7. Проверете мотовилките за видими повреди. Повредените свързващи пръти трябва да бъдат сменени. Преди повторен монтаж проверете мотовилките на стенд за деформация или огъване, особено при сваляне на буталата. Не забравяйте да смените всички деформирани или огънати мотовилки.