Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie a pompei (vezi capitolul 1), apoi scoateți cureaua.
3. Folosind o seringă mare sau o pompă, îndepărtați cât mai mult lichid din rezervorul servodirecției. Puneți o tavă de picurare sub vehicul pentru a prinde orice lichid care se va scurge când furtunurile sunt deconectate.
4. Deconectați conductele de alimentare și retur de la pompă. Deșurubați suportul țevii de înaltă presiune de la pompă.
21.4. Pentru a scoate pompa de servodirecție, deșurubați piulița (1) a fitingului țevii de alimentare, îndepărtați țeava de retur (2), suportul țevii de alimentare (3), șurubul de reglare (4) și șurubul axului (nu este vizibil); pregătiți un recipient pentru a capta lichidul în timp ce scoateți pompa (modelul Precis prezentat)
5. Deșurubați șurubul regulatorului și șurubul axei de la pompă, apoi deconectați pompa.
6. Instalați în ordine inversă. Reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei de servodirecție și adăugați lichid în rezervorul pompei (vezi capitolul 1).
7. Aerisiți sistemul de servodirecție așa cum este descris în secțiunea 22.
(Materialul original este aici: mitsubishiman)