Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Послабте натяг приводного ременя насоса (див. Розділ 1), потім зніміть ремінь.
3. За допомогою великого шприца або насоса відкачайте якнайбільше рідини з бачка підсилювача кермового керування. Помістіть піддон під автомобіль для збирання рідини, яка витікатиме при від'єднанні шлангів.
4. Від'єднайте підвідні та зворотні трубки від насоса. Викрутіть кронштейн трубопроводу високого тиску від насоса.
21.4. Для того щоб зняти насос підсилювача рульового управління відгвинтіть гайку (1) фітинга трубопроводу живлення, зніміть зворотний трубопровід (2), кронштейн (3) трубопроводу живлення, регулювальний болт (4) і осьовий болт (не видно); приготуйте ємність для збирання рідини в процесі зняття насоса (показана модель Precis)
5. Викрутіть болт регулятора та осьовий болт від насоса, а потім від'єднайте насос.
6. Встановлюйте у зворотній послідовності. Відрегулюйте натяг приводного ременя насоса підсилювача рульового керування і долийте рідину в бачок насоса (див. Розділ 1).
7. Прокачайте систему посилення кермового керування, як описано в розділ 22.