Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Pompă hidraulică de servodirecție (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Pompă hidraulică de servodirecție
0
Cuprins: Mașini din 1996 ⤓ Mașini din 1997 cu motoare diesel ⤓ Mașini din 1998 ⤓ Mașini din 2001 cu motoare diesel ⤓

Mașini din 1996



Demontarea



Pentru a scoate pompa hidraulică de amplificare, efectuați următorii pași în secvență.

1. Goliți sistemul hidraulic al servodirecției.



Figura. 13.19. Pompă hidraulică de servodirecție pentru vehicule fabricate din 1996: 1 – șurub (25 Nm); 2 – conexiune tip banjo; 3 – inel de etanșare; 4 – șurub de bypass (44 Nm); 5 – curea de transmisie; 6 – conector senzor de presiune-comutator; 7 – furtun de admisie; 8 – pompa hidraulica servodirectie


2. Scoateți cureaua de transmisie 5 (Fig. 13.19).

3. Scoateți furtunul de admisie 7.

4. Deconectați conectorul 6 al presostatului.

5. Deșurubați șurubul de bypass 4.

6. Scoateți inelul O 3.

7. Deconectați conexiunea banjo 2.

8. Scoateți pompa 8 a servodirecției hidraulice.

Examinare



1. Verificați dacă cureaua de transmisie nu prezintă fisuri.

2. Asigurați-vă că nu există dezechilibru atunci când ansamblul scripetelui se rotește.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.



1. Umpleți sistemul hidraulic al servodirecției cu lichid.

2. Reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei hidraulice de servodirecție.

3. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției.

4. Verificați presiunea de funcționare a pompei hidraulice de servodirecție.

Mașini din 1997 cu motoare diesel



Demontarea



Pentru a scoate pompa hidraulică de servodirecție, efectuați următorii pași în succesiune.

1. Goliți sistemul hidraulic al servodirecției.

2. Scoateți apărătoarea inferioară a curelei de distribuție.



Figura. 13.20. Pompă hidraulică de servodirecție pentru vehicule fabricate din 1997 cu motoare diesel: 1 – curea de transmisie; 2 – scripete pompă; 3 – șurub (10 Nm); 4 – șurub (60 Nm); 5 – pompa hidraulica servodirectie; 6 – șurub (60 Nm) (mașini fără aer condiționat); 7 – inel de etanșare, cu secțiune circulară; 8 – racordul furtunului de evacuare (descărcare) (26 Nm); 9 – racordul furtunului de alimentare; 10 – șurub (60 Nm) (vehicule cu aer condiționat)


3. Scoateți cureaua de transmisie 1 (Fig. 13.20).

4. Scoateți fulia 2 a pompei.

5. Deconectați racordul 9 al furtunului de alimentare.

6. Deconectați racordul 8 al furtunului de evacuare (descărcare).



7. Scoateți inelul O 7.

Examinare



1. Verificați dacă cureaua de transmisie nu prezintă fisuri.

2. Verificați starea scripetelui pentru o rotație neuniformă (cu deformare).

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

1. Umpleți sistemul hidraulic al servodirecției cu lichid.

2. Reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei servodirecției.

3. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției.

4. Verificați presiunea de funcționare a pompei servodirecției.

5. Montaţi apărătoarea inferioară a curelei de distribuţie.

Mașini din 1998



Demontarea



Pentru a scoate pompa servodirecției, efectuați următorii pași în secvență.

1. Goliți sistemul hidraulic al servodirecției.



Figura. 13.21. Pompă hidraulică de servodirecție pentru vehicule fabricate din 1998: 1 – curea de transmisie; 2 – conexiune tip banjo; 3 – mașină de spălat; 4 – piuliță (17 Nm); 5 – conector senzor de presiune-comutator; 6 – șurub (44 Nm); 7 – suport pentru senzor de presiune-comutator; 8 – pompă servodirecție; 9 – furtun de alimentare (presiune joasă)


2. Scoateți cureaua de transmisie 1 (Fig. 13.21).



3. Scoateți furtunul de alimentare 9 (presiune joasă).

4. Deconectați conectorul 5 al presostatului.

5. Deșurubați piulița 4 care fixează conexiunea banjo.

6. Scoateți șaiba 3.

7. Deconectați conexiunea banjo 2.

8. Scoateți suportul 7 al presostatului.

9. Scoateți pompa servodirecției 8.

Examinare



1. Verificați starea curelei de transmisie a pompei pentru a nu se deteriora.

2. Verificați starea scripetei de antrenare pentru deformare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

1. Umpleți sistemul hidraulic al servodirecției cu lichid.

2. Reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei servodirecției.

3. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției.

4. Verificați presiunea de funcționare a pompei servodirecției.

Mașini din 2001 cu motoare diesel



Demontarea



Pentru a scoate pompa servodirecției, efectuați următorii pași în secvență.

1. Goliți sistemul hidraulic al servodirecției.



Figura. 13.22. Pompă hidraulică de servodirecție pentru vehicule fabricate din 2001 cu motoare diesel: 1 – curea de transmisie; 2 – scripete pompă; 3 – furtun de alimentare; 4 – șurub (25 Nm); 5 – pompa; 6 – furtun de refulare; 7 – inel de etanșare, cu secțiune circulară




2. Scoateți cureaua de transmisie 1 (Fig. 13.22).

3. Scoateți fulia 2 a pompei.

4. Deconectați racordul furtunului de alimentare (alimentare) 3.

5. Deconectați racordul furtunului de evacuare (descărcare) 6.

6. Scoateți inelul O 7.

7. Scoateți pompa.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

1. Umpleți sistemul hidraulic al servodirecției cu lichid.

2. Reglați tensiunea curelei de transmisie a pompei servodirecției.

3. Aerisiți sistemul hidraulic al servodirecției.

Examinare



1. Verificați tensiunea curelei de transmisie.

2. Verificați starea scripetelui pentru o rotație neuniformă (cu deformare).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Sistemul de directie
Următorul ▶

Reparatie mecanism de directie
Verificarea rezistenței de direcție a capătului tirantului
Cuplul total pentru rotirea mecanismului de direcție
Sistem de directie cu servodirectie hidraulica
Reparatie arbore de directie
Furtunuri hidraulice servodirecție
Instalarea furtunului de retur/furtun de joasă presiune
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Pompa servodirectie — demontare si instalare Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea nivelului lichidului în sistemul de… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Pompa servodirectie — demontare si instalare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Pompa de ulei servodirectie Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sistem de servodirecție hidraulică Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 44 + 20

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.