Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia (Mitsubishi Carisma)

  • Hlavná
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia
0
Obsah: Autá z roku 1996 ⤓ Autá od roku 1997 s dieselovými…⤓ Autá z roku 1998 ⤓ Autá od roku 2001 s dieselovými…⤓

Autá z roku 1996



Odstránenie



Ak chcete odstrániť hydraulické posilňovacie čerpadlo, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.

1. Vypustite hydraulický systém posilňovača riadenia.



Kreslenie. 13.19. Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia pre vozidlá vyrobené od roku 1996: 1 – skrutka (25 Nm); 2 – pripojenie typu banjo; 3 – tesniaci krúžok; 4 – obtoková skrutka (44 Nm); 5 – hnací remeň; 6 – konektor tlakového snímača-spínača; 7 – prívodná hadica; 8 – čerpadlo hydraulického posilňovača riadenia


2. Odstráňte hnací remeň 5 (obr. 13.19).

3. Odstráňte prívodnú hadicu 7.

4. Odpojte konektor 6 tlakového spínača.

5. Odskrutkujte obtokovú skrutku 4.

6. Odstráňte O-krúžok 3.

7. Odpojte banjo spojenie 2.

8. Demontujte čerpadlo 8 hydraulického posilňovača riadenia.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte, či hnací remeň nie je prasknutý.

2. Uistite sa, že pri otáčaní kladky nedochádza k nevyváženosti.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.



1. Naplňte hydraulický systém posilňovača riadenia kvapalinou.

2. Nastavte napnutie hnacieho remeňa čerpadla hydraulického posilňovača riadenia.

3. Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia.

4. Skontrolujte prevádzkový tlak čerpadla hydraulického posilňovača riadenia.

Autá od roku 1997 s dieselovými motormi



Odstránenie



Ak chcete odstrániť čerpadlo hydraulického posilňovača riadenia, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.

1. Vypustite hydraulický systém posilňovača riadenia.

2. Odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa.



Kreslenie. 13.20 hod. Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia pre vozidlá vyrobené od roku 1997 s dieselovými motormi: 1 – hnací remeň; 2 – remenica čerpadla; 3 – skrutka (10 Nm); 4 – skrutka (60 Nm); 5 – čerpadlo hydraulického posilňovača riadenia; 6 – skrutka (60 Nm) (autá bez klimatizácie); 7 – tesniaci krúžok kruhový prierez; 8 – pripojenie výstupnej (výtlačnej) hadice (26 Nm); 9 – prípojka prívodnej hadice; 10 – skrutka (60 Nm) (vozidlá s klimatizáciou)


3. Odstráňte hnací remeň 1 (obr. 13.20).

4. Odstráňte kladku 2 čerpadla.

5. Odpojte prípoj 9 prívodnej hadice.

6. Odpojte prípojku 8 výstupnej (výtlačnej) hadice.



7. Odstráňte O-krúžok 7.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte, či hnací remeň nie je prasknutý.

2. Skontrolujte stav kladky na nerovnomerné otáčanie (s hádzaním).

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.

1. Naplňte hydraulický systém posilňovača riadenia kvapalinou.

2. Nastavte napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia.

3. Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia.

4. Skontrolujte prevádzkový tlak čerpadla posilňovača riadenia.

5. Nainštalujte spodný kryt rozvodového remeňa.

Autá z roku 1998



Odstránenie



Ak chcete odstrániť čerpadlo posilňovača riadenia, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.

1. Vypustite hydraulický systém posilňovača riadenia.



Kreslenie. 13.21. Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia pre vozidlá vyrobené od roku 1998: 1 – hnací remeň; 2 – pripojenie typu banjo; 3 – podložka; 4 – matica (17 Nm); 5 – konektor tlakového snímača-spínača; 6 – skrutka (44 Nm); 7 – držiak pre tlakový snímač-spínač; 8 – čerpadlo posilňovača riadenia; 9 – prívodná hadica (nízkotlaková)


2. Odstráňte hnací remeň 1 (obr. 13.21).

3. Odstráňte prívodnú hadicu 9 (nízky tlak).



Materiál bol požičaný z webovej stránky mitsubishiman.ru

4. Odpojte konektor 5 tlakového spínača.

5. Odskrutkujte maticu 4 zaisťujúcu spojenie na bendžo.

6. Odstráňte podložku 3.

7. Odpojte banjo spojenie 2.

8. Odstráňte držiak 7 tlakového spínača.

9. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia 8.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte stav hnacieho remeňa čerpadla, či nie je poškodený.

2. Skontrolujte stav hnacej remenice na hádzanie.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.

1. Naplňte hydraulický systém posilňovača riadenia kvapalinou.

2. Nastavte napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia.

3. Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia.

4. Skontrolujte prevádzkový tlak čerpadla posilňovača riadenia.

Autá od roku 2001 s dieselovými motormi



Odstránenie



Ak chcete odstrániť čerpadlo posilňovača riadenia, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.

1. Vypustite hydraulický systém posilňovača riadenia.



Kreslenie. 13.22. Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia pre vozidlá vyrobené od roku 2001 s dieselovými motormi: 1 – hnací remeň; 2 – remenica čerpadla; 3 – prívodná hadica; 4 – skrutka (25 Nm); 5 – čerpadlo; 6 – vypúšťacia hadica; 7 – tesniaci krúžok kruhový prierez




2. Odstráňte hnací remeň 1 (obr. 13.22).

3. Odstráňte kladku 2 čerpadla.

4. Odpojte pripojenie prívodnej (prívodnej) hadice 3.

5. Odpojte pripojenie výstupnej (výtlačnej) hadice 6.

6. Odstráňte O-krúžok 7.

7. Odstráňte čerpadlo.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.

1. Naplňte hydraulický systém posilňovača riadenia kvapalinou.

2. Nastavte napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia.

3. Odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa.

2. Skontrolujte stav kladky na nerovnomerné otáčanie (s hádzaním).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Carisma: Systém riadenia
Ďalšie ▶

Oprava prevodovky riadenia
Kontrola odporu riadenia na konci spojovacej tyče
Celkový krútiaci moment na otáčanie pohonu prevodovky riadenia
Prevodka riadenia s hydraulickým posilňovačom riadenia
Oprava hriadeľa riadenia
Hydraulické hadice posilňovača riadenia
Inštalácia spätnej hadice/nízkotlakovej hadice
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Čerpadlo posilňovača riadenia Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Olejové čerpadlo posilňovača riadenia Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Odstránenie vzduchu zo systému posilňovača riadenia Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 29

       





Carisma (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Dieselové motory FBQT
  • Dieselové motory F9Q
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém (MPI)
  • Vstrekovací systém (GDI)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie a hriadele
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Space Star (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Benzínové motory 4G1
  • Dieselové motory F9Q1
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém dieselového pohonu F9Q1
  • Systém zapaľovania
  • Predhrievanie nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Závesné a hnacie hriadele
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.