Автомобили от 1996 г.
Оттегляне
За да премахнете хидравличната помпа, изпълнете последователно следните стъпки.
1. Източете хидравличната система на кормилното управление.
Фиг. 13.19. Помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление на автомобили от 1996 г. на пускане: 1 – болт (25 Nm); 2 - тип връзка "банджо"; 3 - уплътнителен пръстен; 4 - байпасен болт (44 Nm); 5 - задвижващ ремък; 6 - превключвател на сензора за налягане на конектора; 7 - входящ маркуч; 8 - хидравлична помпа на волана
2. Свалете ремъка 5 (фиг. 13.19) на задвижването.
3. Отстранете входящия маркуч 7.
4. Изключете гнездото 6 на пресостата.
5. Отстранете байпасния болт 4.
6. Отстранете О-пръстена 3.
7. Прекъснете връзката 2 банджо.
8. Свалете помпата 8 на хидравличния усилвател на кормилното управление.
Проверка
1. Проверете задвижващия ремък за пукнатини.
2. Проверете дали няма дисбаланс при въртене на ролката.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Напълнете течност в хидравличната система на кормилното управление.
2. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
3. Отстранете въздуха от хидравличната система на кормилното управление.
4. Проверете работното налягане на помпата на хидравличния усилвател на волана.
Автомобили от 1997 г. с дизелови двигатели
Оттегляне
За да премахнете помпата на хидравличния усилвател на волана, изпълнете следните стъпки последователно.
1. Източете хидравличната система на кормилното управление.
2. Свалете долния предпазител на ангренажния ремък.
Фиг. 13.20. Помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление на автомобили от 1997 г. на производство с дизелови двигатели: 1 – задвижващ ремък; 2 - шайба на помпата; 3 - болт (10 Nm); 4 - болт (60 Nm); 5 – помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление; 6 - болт (60 Nm) (автомобили без климатик); 7 – О-пръстен; 8 - свързване на маркуча за изпразване (инжектиране) (26 Nm); 9 - свързване на входния маркуч; 10 - болт (60 Nm) (автомобили с климатик)
3. Свалете задвижващия ремък 1 (фиг. 13.20).
4. Свалете шайбата на помпата 2.
5. Изключете връзката 9 на захранващия маркуч.
6. Изключете връзката 8 на изпускателния маркуч (налягане).
7. Отстранете О-пръстена 7.
Проверка
1. Проверете задвижващия ремък за пукнатини.
2. Проверете състоянието на макарата за неравномерно (биещо) въртене.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Напълнете течност в хидравличната система на кормилното управление.
2. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
3. Отстранете въздуха от хидравличната система на кормилното управление.
4. Проверете работното налягане на помпата на кормилното управление.
5. Монтирайте долния предпазител на ангренажния ремък.
Автомобили от 1998 г.
Оттегляне
За да премахнете помпата на сервоусилвателя на волана, изпълнете следните стъпки последователно.
1. Източете хидравличната система на кормилното управление.
Фиг. 13.21. Помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление на автомобили от 1998 г. на производство: 1 – задвижващ ремък; 2 - тип връзка "банджо"; 3 - шайба; 4 - гайка (17 Nm); 5 - превключвател на сензора за налягане на конектора; 6 - болт (44 Nm); 7 - скоба на превключвател на сензора за налягане; 8 – помпата на усилвателя на кормилното управление; 9 - входящ маркуч (ниско налягане)
2. Свалете задвижващия ремък 1 (фиг. 13.21).
3. Свалете захранващия маркуч 9 (ниско налягане).
4. Изключете гнездото 5 на пресостата.
5. Завъртете гайката 4 закрепвания на връзката като "банджо".
6. Свалете шайбата 3.
7. Прекъснете връзката 2 банджо.
8. Свалете скобата 7 на превключвателя на сензора за налягане.
9. Извадете помпата 8 на усилвателя на кормилното управление.
Проверка
1. Проверете състоянието на задвижващия ремък на помпата за повреда.
2. Проверете състоянието на задвижващата шайба за биене.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Напълнете течност в хидравличната система на кормилното управление.
2. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
3. Обезвъздушете въздуха от хидравличната система на кормилното управление .
4. Проверете работното налягане на помпата на кормилното управление.
Превозни средства от 2001 г. с дизелови двигатели
Оттегляне
За да премахнете помпата на сервоусилвателя на волана, изпълнете следните стъпки последователно.
1. Източете хидравличната система на кормилното управление.
Фиг. 13.22. Помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление на автомобили от 2001 г. на производство с дизелови двигатели: 1 – задвижващ ремък; 2 - шайба на помпата; 3 - входен маркуч; 4 - болт (25 Nm); 5 - помпа; 6 - изпускателен маркуч; 7 - О-пръстен
2. Свалете задвижващия ремък 1 (фиг. 13.22).
3. Свалете шайбата на помпата 2.
4. Разкачете връзката на входния (захранващия) маркуч 3.
5. Изключете изходния маркуч (напорния) 6.
6. Отстранете О-пръстена 7.
7. Извадете помпата.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
1. Напълнете течност в хидравличната система на кормилното управление.
2. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
3. Отстранете въздуха от хидравличната система на кормилното управление.
Проверка
1. Проверете напрежението на задвижващия ремък.
2. Проверете състоянието на макарата за неравномерно (биещо) въртене.