Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання
0
Змест: Аўтамабілі з 1996 года выпуску ⤓ Аўтамабілі з 1997 года выпуску з…⤓ Аўтамабілі з 1998 года выпуску ⤓ Аўтамабілі з 2001 года выпуску з…⤓

Аўтамабілі з 1996 года выпуску



Зняцце



Для зняцця помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зліце вадкасць з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.



Мал. 13.19. Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з 1996 гады выпуску: 1 - ніт (25 Н·м); 2 – злучэнне тыпу "банджа"; 3 – ушчыльняльнае кольца; 4 - перепускной ніт (44 Н·м); 5 – рамень прывада; 6 - раз'ём датчыка-выключальніка ціску; 7 – впускной шланг; 8 – помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання


2. Зніміце рамень 5 (мал. 13.19) прывада.

3. Зніміце впускны шланг 7.

4. Адлучыце раз'ём 6 датчыка-выключальніка ціску.

5. Адкруціце перапускны болт 4.

6. Зніміце ўшчыльняльнае кольца 3.

7. Раз'яднайце злучэнне 2 тыпу "банджа".

8. Зніміце помпу 8 гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання.

Праверка



1. Праверце прывадны рамень на адсутнасць расколін.

2. Упэўніцеся ў тым, што адсутнічае дысбаланс пры кручэнні шківа ў зборы.



Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

1. Заліце вадкасць у гідраўлічную сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

4. Праверце працоўны ціск помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання.

Аўтамабілі з 1997 года выпуску з дызельнымі рухавікамі



Зняцце



Для зняцця помпы гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зліце вадкасць з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Зніміце ніжні ахоўны кажух рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.



Мал. 13.20. Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з 1997 года выпуску з дызельнымі рухавікамі: 1 – рамень прывада; 2 - шкіў помпы; 3 - ніт (10 Н·м); 4 - ніт (60 Н·м); 5 – помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання; 6 – болт (60 Н·м) (аўтамабілі без кандыцыянера); 7 – ушчыльняльнае кольца круглага перасеку; 8 – злучэнне які адводзіць (нагнятальнага) шланга (26 Н·м); 9 - злучэнне падводзіць шланга; 10 - ніт (60 Н·м) (аўтамабілі з кандыцыянерам)




3. Зніміце рамень прывада 1 (мал. 13.20).

4. Зніміце шкіў 2 помпы.

5. Раз'яднайце злучэнне 9 шланга, які падводзіць.

6. Раз'яднайце злучэнне 8 шланга, які адводзіць (нагнятальнага).

7. Зніміце ўшчыльняльнае кольца 7 круглага сячэння.

Праверка



1. Праверце прывадны рамень на адсутнасць расколін.

2. Праверце стан шківа на нераўнамернае (з біццём) вярчэнне.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

1. Заліце вадкасць у гідраўлічную сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

4. Праверце працоўны ціск помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

5. Усталюйце ніжні ахоўны кажух рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.

Аўтамабілі з 1998 года выпуску



Зняцце



Для зняцця помпы гідраўзмацняльніка паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зліце вадкасць з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.



Мал. 13.21. Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з 1998 гады выпуску: 1 – рамень прывада; 2 – злучэнне тыпу "банджа"; 3 - шайба; 4 - гайка (17 Н·м); 5 - раз'ём датчыка-выключальніка ціску; 6 - ніт (44 Н·м); 7 – кранштэйны датчыка-выключальніка ціску; 8 – помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання; 9 - які падводзіць шланг (нізкага ціску)




2. Зніміце рамень прывада 1 (мал. 13.21).

[Артыкул заснаваны на дадзеных сайта mitsubishiman.ru]

3. Зніміце які падводзіць шланг 9 (нізкага ціску).

4. Адлучыце раз'ём 5 датчыка-выключальніка ціску.

5. Адкруціце гайку 4 мацавання злучэння тыпу "банджа".

6. Зніміце шайбу 3.

7. Раз'яднайце злучэнне 2 тыпу "банджа".

8. Зніміце кранштэйны 7 датчыка-выключальніка ціску.

9. Зніміце помпу 8 узмацняльніка рулявога кіравання.

Праверка



1. Праверце стан рамяня прывада помпы на наяўнасць пашкоджанняў.

2. Праверце стан шківа прывада на біццё.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

1. Заліце вадкасць у гідраўлічную сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

4. Праверце працоўны ціск помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

Аўтамабілі з 2001 года выпуску з дызельнымі рухавікамі



Зняцце



Для зняцця помпы гідраўзмацняльніка паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зліце вадкасць з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.



Мал. 13.22. Помпа гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання аўтамабіляў з 2001 гады выпуску з дызельнымі рухавікамі: 1 – рамень прывада; 2 - шкіў помпы; 3 - впускной шланг; 4 - ніт (25 Н·м); 5 – помпа; 6 - нагнятальны шланг; 7 – ушчыльняльнае кольца круглага перасеку




2. Зніміце рамень прывада 1 (мал. 13.22).

3. Зніміце шкіў 2 помпы.

4. Раз'яднайце злучэнне впускнога (які падводзіць) шланга 3.

5. Раз'яднайце злучэнне адводнага (нагнятальнага) шланга 6.

6. Зніміце ўшчыльняльнае кольца 7 круглага сячэння.

7. Зніміце помпу.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

1. Заліце вадкасць у гідраўлічную сістэму ўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

Праверка



1. Праверце нацяжэнне прываднага рамяня.

2. Праверце стан шківа на нераўнамернае (з біццём) вярчэнне.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Рулявое кіраванне
Наступныя ▶

Рамонт рулявой перадачы
Праверка супраціву павароту наканечніка рулявой цягі
Агульны момант для пракручвання вядучай шасцярні рулявой перадачы
Рулявая перадача з гідраўлічным узмацняльнікам рулявога кіравання
Рамонт рулявога вала
Шлангі гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Устаноўка зваротнага шланга / шланга нізкага ціску
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — апісанне… Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензін)
➤ Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Алейная помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка гідрапомпы ўзмацняльніка рулявога… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Выдаленне паветра з гідрасістэмы ўзмацняльніка рулявога… Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 45 + 50

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.