Obsah: Demontáž ⤓ Montáž ⤓
Demontáž
Ak chcete demontovať mechanizmus riadenia, vykonajte nasledujúce operácie postupne.
Kreslenie. 13.16. Prevodka riadenia: a – miesta, kde sa nanáša mazivo; 1 – ochranný kryt; 2 – koniec tiahla; 3 – poistná matica (42 Nm); 4 – zostava kormidlového zariadenia
1. Odstráňte koniec spojovacej tyče 2 (obr. 13.16). Za týmto účelom najskôr uvoľnite poistnú maticu 3 hrotu a potom odskrutkujte hrot z tyče riadenia.
2. Uvoľnite svorky a odstráňte ochranné kryty 1.
Montáž
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
1. Upravte celkový krútiaci moment, ktorý sa musí použiť na otáčanie hnacieho prevodu kormidlového zariadenia upevnením kormidlového zariadenia vo zveráku.
Pozor! Pri montáži kormidlového zariadenia do zveráka ho upnite iba v upevňovacích bodoch. Ak pritlačíte prevodovku riadenia na iných miestach, môžete zdeformovať alebo poškodiť kryt prevodovky riadenia.
2. Nastavte stojan do strednej polohy. Utiahnite kryt dorazu hrebeňa na krútiaci moment 15 Nm.
Kreslenie. 13.14. Pomocou kľúča (1) skontrolujte celkový krútiaci moment, ktorý je potrebné použiť na otočenie pohonu prevodovky riadenia
3. V neutrálnej polohe otočte špeciálnym kľúčom o jednu otáčku v smere hodinových ručičiek na 4–6 s (pozri obr. 13.14). Odskrutkujte kryt dorazu hrebeňa o 30–60° a nastavte krútiaci moment na menovitú hodnotu.
4. Aby ste skontrolovali celkový krútiaci moment, ktorý je potrebné použiť na otáčanie hnacieho kolesa, pomocou špeciálneho kľúča otáčajte kormidlovým kolesom v rámci jednej otáčky po dobu 4–6 s (obr. 13.14). Menovitá hodnota je 0,6–1,3 Nm (odchýlka 0,4 Nm).
Pozor! Počas procesu nastavovania sa pokúste nastaviť hornú hranicu menovitej hodnoty. Pri presúvaní stojana sa uistite, že nedochádza k nárazom alebo zaseknutiu.
Pozor! Ak nastavenie nie je možné v rámci určeného uhla natočenia ozubeného kolesa, skontrolujte alebo vymeňte dorazové diely a kryt dorazu hrebeňa.
5. Po dokončení nastavenia utiahnite poistnú maticu krytu dorazu stojana.
6. Naplňte vnútornú dutinu ochranného krytu viacúčelovým mazivom.
7. Tesniacu hranu ochranného krytu namažte tmelom ZM ATD č.8661.
Kreslenie. 13.17. Pomocou špeciálneho nástroja (1) nainštalujte návlek na čap guľového kĺbu na konci ojnice a namažte miesto(a)
8. Pomocou špeciálneho náradia nainštalujte ochranný kryt na čap guľového kĺbu na konci ojnice (obr. 13.17).
Kreslenie. 13.18. Referenčný rozmer pre inštaláciu ľavého a pravého konca spojovacej tyče: A = 184,5 mm; 1 – drážka na inštaláciu okraja vlnitého krytu; 2 – poistná matica
9. Naskrutkujte ľavý a pravý koniec spojovacej tyče na veľkosť znázornenú na obr. 13.18 a utiahnite poistné matice.