1. Odstráňte zadné sedadlo.
2. Odstráňte ochranný kryt.
3. Odpojte konektor od palivového čerpadla (obr. 6.17).
Kreslenie. 6.17. Umiestnenie konektora palivového čerpadla
4. Pripojte zariadenie MUT-II k diagnostickému konektoru.
5. Vypnite zapaľovanie.
6. Zvoľte položku #74 z menu Data list na MUT-II.
7. Otáčajte kľukovým hriadeľom motora štartérom na 2 sekundy.
8. Ak motor nenaštartuje, pomocou zariadenia MUT-II sa presvedčte, že tlak paliva v systéme je menší ako 0,5 MPa. Potom vypnite zapaľovanie.
9. Ak sa motor naštartuje, znížte tlak paliva nasledovne:
- 1) Vypnite zapaľovanie.
- 2) Odpojte jeden z konektorov zapaľovacej cievky.
- 3) Otáčajte kľukovým hriadeľom motora štartérom aspoň na 2 sekundy.
- 4) Ak motor nenaštartuje, pomocou MUT-II sa uistite, že tlak paliva v systéme je menší ako 0,5 MPa. Potom vypnite zapaľovanie.
- 5) Ak sa motor naštartuje, nechajte ho bežať, kým sa nezastaví z dôvodu nedostatku paliva v palivovom potrubí. Skúste reštartovať motor. Ak motor nenaštartuje, znamená to, že v palivovom potrubí nie je žiadne palivo. Vypnite zapaľovanie.
- 6) Pripojte konektor zapaľovacej cievky. Vyčistite zapaľovaciu sviečku, ktorej zapaľovacia cievka bola odpojená.
10. Odpojte zariadenie MUT-II.
11. Pripojte konektor palivového čerpadla.
12. Nainštalujte zadné sedadlo a ochranný kryt.
