Kontrola relé riadenia tlaku palivového čerpadla a servomotora škrtiacej klapky
0
Na kontrolu pripojte ohmmeter ku kontaktom 1 a 3 relé a mal by indikovať prerušený obvod. Potom pomocou jedného dodatočného vodiča pripojte kontakt 2 vinutia relé k zemi a pomocou druhého dodatočného vodiča pripojte kontakt 4 vinutia relé s kladným pólom batérie, relé by sa malo zapnúť (kliknutie) a ohmmeter by mal vykazovať skrat (odpor 0 Ohm) (Obr. 6.20. 6.21). V opačnom prípade je relé chybné a musí sa vymeniť.
Kreslenie. 6.20. Umiestnenie relé riadenia motora a relé palivového čerpadla.