Праверка рэле кіравання ціскам паліўнай помпы і сервапрывада дросельнай засланкі
0
Для праверкі падлучыце омметр да кантактаў 1 і 3 рэле, пры гэтым ён павінен паказваць парыў ланцуга. Затым, адным дадатковым провадам злучыце кантакт 2 абмоткі рэле з "масай", а другім дадатковым провадам злучыце кантакт 4 абмоткі рэле з дадатнай клемай акумулятарнай батарэі, пры гэтым рэле павінна ўлучыцца (пстрыкнуць) і омметр павінен паказаць кароткае замыканне (супраціў 0 Ом) рыс. 6.20. У адваротным выпадку рэле няспраўна і яго неабходна замяніць.
Мал. 6.20. Размяшчэнне рэле кіравання рухавіком і рэле паліўнай помпы.