Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і кампрэсара кандыцыянера (Mitsubishi Pajero 4)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і кампрэсара кандыцыянера
0
1. Пры дапамозе адмысловай прылады праверыць нацяжэнне рамяня ў кропцы пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.

2. Націснуць на рамень у гэтым пункце з сілай 98 Н, вымераць прагін рамяня і параўнаць яго з намінальным значэннем.

Намінальнае значэнне:

ПаказчыкПры праверцыКалі ўсталяваны былы ў эксплуатацыі раменьКалі ўсталяваны новы рамень
Нацяжэнне, Н392 - 588441 - 539637 - 833
Прагін (даведачная велічыня), мм11,7-15,312,5-14,38,8-11,0

3. Калі вымераныя велічыні нацяжэння і прагіну рамяня адрозніваюцца ад намінальных, тое вырабіць рэгуляванне па наступнай методыцы.

1) Прыслабіць стопорную гайку шківа нацягвальніка.

2) Адрэгуляваць нацяжэнне (прагін) рамяня рэгулявальным нітам.

3) Зацягнуць стопорную гайку момантам 25 Н·м.

4) Праверыць нацяжэнне і прагін рамяня і, калі неабходна, паўтарыць працэдуру рэгулявання.

Увага. Праверка вырабляецца пасля проворачивания каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы на адзін або больш абарот (кручэнне направа).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 4: Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — праверка нацяжэння рамяня прывада генератара
Механічная частка рухавіка — абсталяванне і інструменты
Механічная частка рухавіка — герметыкі
Механічная частка рухавіка — агульная інфармацыя
Праверка кута апярэджання запальвання
Праверка частаты кручэння халастога ходу
Праверка складу палівапаветранай сумесі на рэжыме халастога ходу
Праверка кампрэсіі
Праверка разрэджання ва ўпускным калектары
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэмень прывада распредвала — рэгуляванне нацяжэння (SOHC,… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня бензінавага рухавіка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка панэлі кіравання ацяпляльніка і… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня прывада… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Праверка датчыка-выключальніка ціску гідраўзмацняльніка… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада помпы… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 25

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.