1. Падрыхтаваць аўтамабіль да праверкі (выгрэйце рухавік да нармальнай тэмпературы, якая астуджвае вадкасці).
2. Выключыць запальванне і падлучыць прыбор MUT-III да дыягнастычнага раздыма.
3. Праверыць базавы кут апярэджання запальвання.
Намінальнае значэнне: прыблізна 10° да ВМТ
4. Запусціць рухавік і даць яму папрацаваць на халастым ходу на працягу 2 хвілін.
5. Праверыць частату кручэння халастога ходу. Выбраць пункт № 22 і лічыць значэнне частаты кручэння халастога ходу.
Намінальнае значэнне:
- Мадэль з рухавіком 6G7: 700±100 мін⁻¹
- Мадэль з рухавіком 4М4: 700±30 мін⁻¹
Заўвага. Частата кручэння халастога ходу рэгулюецца аўтаматычна сістэмай кіравання частатой кручэння халастога ходу (ISC).
6. У выпадку неадпаведнасці частаты кручэння халастога ходу намінальнага значэння праверыць элементы сістэмы ўпырску (MPI).