1. Pripravte vozidlo na kontrolu (zahrejte motor na normálnu teplotu chladiacej kvapaliny).
2. Vypnite zapaľovanie a pripojte zariadenie MUT-III k diagnostickému konektoru.
3. Skontrolujte základný uhol načasovania zapaľovania.
Nominálna hodnota: približne 10° BTDC
4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 2 minúty.
5. Skontrolujte voľnobežné otáčky. Vyberte položku č. 22 a odčítajte hodnotu voľnobežných otáčok.
Nominálna hodnota:
- Model s motorom 6G7: 700± 100 min⁻¹
- Model s motorom 4M4: 700± 30 min⁻¹
Článok je založený na údajoch z webovej stránky www.MitsubishiMan.ru
Poznámka: Voľnobežné otáčky sú automaticky riadené systémom regulácie voľnobežných otáčok (ISC).
6. Ak voľnobežné otáčky nezodpovedajú nominálnej hodnote, skontrolujte komponenty vstrekovacieho systému (MPI).