Záťaž z elektrického systému alebo systému posilňovača riadenia
1. Tento systém zvyšovania voľnobežných otáčok pozostáva z tlmiča, solenoidového ventilu, snímača elektrického zaťaženia a snímača tlaku olejového čerpadla posilňovača riadenia (pozri obrázok).
11.1. Prvky systému na zvýšenie voľnobežných otáčok pri zaťažení z elektrického systému alebo z posilňovača riadenia.
2. Keď pri voľnobehu dôjde k zaťaženiu z elektrického systému alebo systému posilňovača riadenia, ktoré si vyžaduje zvýšenie otáčok motora, elektromagnetický ventil sa otvorí. otvorenie prívodu vákua zo sacieho konektora ku klapke. Podtlak aplikovaný na tlmič mierne otvorí škrtiacu klapku pomocou páky na zvýšenie voľnobežných otáčok, ktorá je namontovaná na hriadeli škrtiacej klapky.
Zaťaženie klimatizačného systému
3. Tento systém vysokých otáčok voľnobehu pozostáva z membránového škrtiaceho ventilu, solenoidového ventilu, spínača klimatizácie a elektronickej riadiacej jednotky (ECU) (pozri obrázok).
11.3. Prvky systému na zvýšenie voľnobežných otáčok pri zaťažení klimatizácie.
4. Keď je klimatizácia zapnutá pri voľnobežných otáčkach, je potrebné zvýšiť otáčky motora, takže elektromagnetický ventil sa otvorí a dodáva vákuum zo sacieho potrubia do zdvihátka membrány škrtiacej klapky. Podtlak pôsobiaci na posúvač membrány škrtiacej klapky spôsobuje zvýšenie otáčok motora.