Poznámka:
- Cudzí hluk spôsobený poruchou hydraulických kompenzátorov sa vyskytuje ihneď po naštartovaní motora a mení sa v závislosti od otáčok motora. Tento hluk však nezávisí od skutočného zaťaženia motora. Preto, ak sa hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora, ak sa nemení v závislosti od otáčok motora alebo ak sa mení v závislosti od zaťaženia motora, potom hydraulické zdviháky nie sú príčinou hluku.
- Keď dôjde k poruche hydraulického kompenzátora, hluk takmer nikdy nezmizne, a to ani vtedy, keď motor beží na voľnobeh po zahriatí. Jediný prípad, kedy môže hluk zmiznúť, je nedostatočná starostlivosť o motorový olej a klepanie hydraulických kompenzátorov je v tomto prípade spôsobené tvorbou sedimentu (znečistenie) motorový olej.
1. Naštartujte motor.
2. Uistite sa, že hluk sa objaví ihneď po naštartovaní motora a že sa mení s otáčkami kľukového hriadeľa motora. Ak sa hluk neobjaví ihneď po naštartovaní motora alebo ak sa nemení v súlade so zmenou otáčok motora, porucha nie je spôsobená hydraulickými zdvihákmi, hľadajte inú príčinu poruchy. Navyše, ak sa hluk nemení v súlade so zmenou otáčok motora, príčinou poruchy pravdepodobne nie je motor. (V týchto prípadoch hydraulické zdviháky fungujú normálne).
3. Keď motor beží na voľnobeh, uistite sa, že sa hladina hluku nemení pri zmene zaťaženia motora (napríklad pri radení z polohy "N" (Neutrálny prevodový stupeň) do polohy "D" (Pohyb, hlavný podvozok)). Ak sa hladina hluku zmení, príčinou môže byť kolízia častí v dôsledku opotrebovania ložísk kľukového hriadeľa alebo ložísk ojnice. (V takýchto prípadoch hydraulické zdviháky fungujú normálne.).
4. Po zahriatí motora ho nechajte bežať na voľnobeh a skontrolujte, či nepočujete nejaký cudzí hluk.
Ak sa hluk znížil alebo zmizol, klepanie hydraulických zdvihákov môže byť spôsobené sedimentmi (znečistenie) motorový olej. Vyčistite hydraulické zdviháky.
1) Nechajte motor dostatočne vychladnúť.
2) Otočte kľukovým hriadeľom o dve celé otáčky.
3) Vykonajte jednoduchú kontrolu hydraulických zdvihákov.
Ak sa počas jednoduchej kontroly hydraulických zdvihákov dá ľahko stlačiť niektoré vahadlá nadol, vymeňte príslušné hydraulické zdviháky;
Ak sa po jednoduchej kontrole ukáže, že všetky hydraulické kompenzátory sú v normálnom stave (ak sa niektoré z vahadiel nedá ľahko zatlačiť nadol), hľadajte inú príčinu problému.
Poznámka: Stav hydraulických zdvihákov môžete skontrolovať vykonaním skúšky tesnosti.
Pozor: Pred inštaláciou nového hydraulického zdviháka ventilov sa uistite, že je úplne odvzdušnený.
5. Odstráňte vzduch z hydraulických zdvihákov.
6. Ak hluk nezmizne ani po odvzdušnení hydraulických zdvihákov, vykonajte nasledujúce kontroly.
Vykonajte jednoduchú kontrolu hydraulických zdvihákov.
1) Ak sa počas kontroly dá jedno z vahadiel ľahko zatlačiť nadol, vymeňte príslušný hydraulický kompenzátor;
2) Ak sa počas kontroly dajú dve alebo viac vahadiel ľahko zatlačiť nadol, príčinou môže byť upchatie olejového kanála vedúceho k hlave valcov; Skontrolujte, či nie je olejový kanál upchatý, a ak ho nájdete, vyčistite ho; ak sa nezistí žiadne upchatie olejového kanála, vymeňte hydraulické zdviháky.
3) Ak sa po jednoduchej kontrole ukáže, že všetky hydraulické kompenzátory vôle sú v normálnom stave (ak sa ani jedno z vahadiel nedá ľahko zatlačiť nadol), hľadajte inú príčinu problému.
Poznámka: Stav hydraulických zdvihákov môžete skontrolovať vykonaním skúšky tesnosti.
Pozor: Pred inštaláciou nového hydraulického nastavovača vôle sa uistite, že je úplne odvzdušnený.
7. Naštartujte motor a skontrolujte, či cudzí hluk zmizol. V prípade potreby odstráňte vzduch z hydraulických zdvihákov.
Text článku bol získaný z webovej stránky: mitsubishiman.ru