2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Nastavte piest valca č. 1 do hornej úvrati kompresného zdvihu.
4. Skontrolujte vahadlá, ktoré sú na obrázku označené bielymi šípkami, podľa postupu uvedeného nižšie. Kontrola vahadiel sacích ventilov:
- 1) Skontrolujte, či sa vahadlo pohybuje smerom nadol pri stlačení časti, ktorá sa dotýka hornej časti hydraulického kompenzátora.
- 2) Ak sa vahadlo po stlačení ľahko pohybuje nadol, skontrolujte príslušný hydraulický kompenzátor;
- 3) Ak pri stlačení vahadla cítite mimoriadne tuhý odpor a vahadlo sa nepohybuje smerom nadol, hydraulický kompenzátor vôle je v normálnom stave a mali by ste hľadať inú príčinu problému.
Kontrola vahadiel výfukových ventilov:
Poznámka: Ak nie je možné stlačiť vahadlo v tvare Y na strane výfuku a jeden hydraulický zdvihák je chybný, ale ostatné sú normálne, v týchto prípadoch vykonajte nasledujúci postup pomocou plochej mierky.
- 1) Skontrolujte, či sa medzi ventil a hydraulický kompenzátor dá ľahko zasunúť spárová mierka s hrúbkou 0,1 – 0,2 mm.
- 2) Ak sa dá spárová mierka ľahko zasunúť, označte príslušný hydraulický kompenzátor vôle.
- 3) Ak mierku nie je možné ľahko zasunúť, hydraulický kompenzátor je v normálnom stave a mala by sa hľadať iná príčina problému.
5. Pomaly otočte kľukovým hriadeľom o 360° v smere hodinových ručičiek.
6. Skontrolujte vahadlá označené čiernymi šípkami na obrázku rovnakým spôsobom, ako je vysvetlené v bode 4.
Originál bol publikovaný na webovej stránke: MitsubishiMan.ru