Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Проста проверка на хидравличните компенсатори (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Проста проверка на хидравличните компенсатори
0
1. Спрете двигателя.

2. Свалете капака на цилиндровата глава.

3. Поставете буталото на цилиндър № 1 в положение на горна смърт на хода на компресия.

4. Проверете кобилиците на всмукателните клапи, обозначени с бели стрелки на фигурата, съгласно процедурата, дадена по-долу. Проверка на кобилиците на всмукателните клапи:
  • 1) Проверете дали кобилицата се движи надолу при натискане върху частта ѝ, която докосва горната част на хидравличния компенсатор.
  • 2) Ако кобилицата се движи лесно надолу при натискане, проверете съответния хидравличен компенсатор;
  • 3) Ако при натискане на кобилицата усетите изключително твърдо съпротивление и кобилицата не се движи надолу, хидравличният компенсатор на хлабината е в нормално състояние и трябва да потърсите друга причина за проблема.

Проверка на кобилиците на изпускателните клапани:

Забележка: Ако не е възможно да натиснете Y-образния кобиличен лост от страната на изпускателната система, ако единият хидравличен повдигач е повреден, но останалите са нормални, тогава в тези случаи изпълнете следната процедура, като използвате плосък луфтомер.

  • 1) Проверете дали луфтомер с дебелина 0,1 - 0,2 мм може лесно да се постави между клапана и хидравличния компенсатор.
  • 2) Ако луфметърът може лесно да се постави, маркирайте съответния хидравличен компенсатор на хлабината.
  • 3) Ако измервателната пръчка не може да се постави лесно, тогава хидравличният компенсатор е в нормално състояние и трябва да се потърси друга причина за проблема.

5. Бавно завъртете коляновия вал на 360° по посока на часовниковата стрелка.

6. Проверете кобилиците, обозначени с черни стрелки на фигурата, по същия начин, както е обяснено в точка 4.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ремонт на двигател
Следващия ▶

Проверка на хидравличните компенсатори
Проверка на вакуума във всмукателния колектор
Проверка на компресията
Проверка на състава на горивно-въздушната смес на празен ход
Проверка на оборотите на празен ход
Отстраняване на въздух от хидравлични компенсатори
Демонтиране на ролката на коляновия вал
Монтиране на шайбата на коляновия вал
Демонтиране на разпределителния вал
Монтаж на разпределителния вал и уплътнението на разпределителния вал
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Ако двигателят не стартира — проста проверка Mitsubishi Colt 2 и 3 (1983-1993)
➤ Проверка на хидравличните компенсатори Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Хидравлични компенсатори на хлабината на клапаните (DOHC) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 22

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.