Папярэджанне! Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве аўтамабілі абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі SRS, больш вядомай як падушка бяспекі. Перш чым выконваць якія-небудзь працы зблізку зборкі падушкі ці рулявой калонкі, у абавязковым парадку адключайце сістэму ў пазбяганне атрымання траўмаў у выніку выпадковага яе спрацоўвання, - адлучыце ад батарэі спачатку адмоўны, затым дадатны провад і пачакайце не меней двух мінуць, перш чым прыступаць да абслугоўванню кампанентаў, размешчаных паблізу датчыкаў накіраваных перагрузак (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Ізаляцыя і кантактныя раздымы электраправодкі ланцуга SRS афарбаваны ў ярка-жоўты колер. Не варта падлучаць да дадзенага ланцуга ніякія дыягнастычныя прыборы!
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Адпусціце фіксатары і зніміце цэнтральную секцыю аздаблення панэлі прыбораў (гл. Главу Кузаў).
 |  |
[Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта mitsubishiman.ru]
 |  |
3. Зніміце магнітолу/прайгравальнік кампакт-дыскаў.
 |  |
 |  |
 |
4. Выверну шрубы мацавання панэлі кіравання функцыянаваннем ацяпляльніка/кандыцыянера паветра Адцісніце рычажный палец і адлучыце трос дэмпфера пераключэння раздачы паветра. Адлучыце іншыя прывадныя тросы і электраправодку. Пры дапамозе острогубцев адпусціце фіксатар і зніміце зборку панэлі кіравання з аўтамабіля.
 |  |
 |  |
Ўстаноўка
1. Перавядзіце дзяржальню выбару тэмпературнага рэжыму ў становішча МАХ НОТ (максімальны нагрэў).
2. Прывадны рычаг які раздае дэмпфера на зборцы ацяпляльніка таксама перавядзіце ў становішча МАХ НОТ, затым падлучыце да рычажнага пальца прывадны трос.
3. Адцягніце абалонку троса ў кірунку, паказаным маркернай стрэлкай, забяспечыўшы зборцы неабходную слабіну, затым замацуеце трос пры дапамозе заціску.
4. Перавядзіце дзяржальню выбару кірунку раздачы паветра ў становішча абдзімання ветравога шкла (DEF). У тое ж становішча ўсталюеце прывадны рычаг які адпавядае дэмпфера на зборцы ацяпляльніка, затым падлучыце да рычажному пальцу прывадны трос.
5. Адцягніце абалонку троса ў кірунку, паказаным маркернай стрэлкай, забяспечыўшы зборцы неабходную слабіну, затым замацуеце трос пры дапамозе заціску.
6. Перавядзіце рычаг выбару рэжыму цыркуляцыі паветра на панэлі кіравання ў рэжым замкнёнай цыркуляцыі. У якое адпавядае становішча перавядзіце прывадны рычаг які адпавядае дэмпфера на зборцы ацяпляльніка. Падлучыце трос да рычажнога пальца.
7. Адцягніце абалонку троса ў кірунку, паказаным маркернай стрэлкай, забяспечыўшы зборцы неабходную слабіну, затым замацуеце трос пры дапамозе заціску.
8. Правільным чынам размясціце зборку кіравання на панэлі прыбораў. Вярніце і трывала зацягніце крапежныя шрубы.
9. Усталюйце фіксатар.
10. Падлучыце адмоўны провад да батарэі і праверце спраўнасць функцыянавання сістэмы кандыцыянавання паветра.
11. Усталюйце на месца аўтамагнітолу/кампакт-прайгравальнік.
12. Усталюеце цэнтральную секцыю аздаблення панэлі прыбораў (пасачыце за надзейнасцю зашчоўквання ўсіх прадугледжаных фіксатараў). Вверните і зацягніце крапежныя шрубы.
Рэгуляванне прывадных трасоў
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Перавядзіце дзяржальню селектара выбару напрамку раздачы паветра ў становішча абдзімання ветравога шкла. Ссуньце рычаг які адпавядае дэмпфера да ўпора ўнутр і падлучыце да яго прывадны трос. Адрэгулюйце нацяг троса.
3. Перавядзіце рычаг выбару рэжыму цыркуляцыі паветра ў становішча замкнутай цыркуляцыі. Ссуньце да ўпора ўнутр дэмпферную засланку і падлучыце трос да прываднага рычага. Патрабаваным чынам адрэгулюйце нацяг.