Avertizare! Vehiculele discutate în acest manual sunt echipate cu sistemul de siguranță suplimentar SRS, mai bine cunoscut sub numele de airbag. Înainte de a efectua orice lucrare în apropierea ansamblului airbag-ului sau al coloanei de direcție, asigurați-vă că opriți sistemul pentru a evita rănirea prin activarea accidentală - mai întâi deconectați cablul negativ și apoi pozitiv de la baterie și așteptați cel puțin două minute înainte de a continua întreținerea componentelor situat în apropierea senzorilor de suprasarcină direcțională (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Conectorii de izolație și de contact ai cablajului circuitului SRS sunt vopsiți în galben strălucitor. Nu conectați niciun echipament de diagnosticare la acest circuit!
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Eliberați clemele și îndepărtați secțiunea centrală a ornamentului tabloului de bord (vezi capitolul Corp).
 |  |
 |  |
3. Scoateți radioul/CD playerul.
 |  |
 |  |
 |
4. Scoateți șuruburile care fixează panoul de comandă al încălzitorului/aerului condiționat Apăsați înapoi știftul manetei și deconectați cablul clapetei de distribuție a aerului. Deconectați celelalte cabluri de transmisie și cablurile electrice. Folosind un clește cu vârf, eliberați elementul de fixare și scoateți ansamblul panoului de control din vehicul.
 |  |
 |  |
Instalare
1. Mutați butonul de selectare a temperaturii în poziția MAX HOT (încălzire maximă).
2. De asemenea, mutați pârghia de antrenare a clapetei de distribuție de pe ansamblul încălzitorului în poziția MAX NOT, apoi conectați cablul de antrenare la știftul manetei.
3. Trageți mantaua cablului în direcția indicată de săgeata de marcare, oferind ansamblului slăbirea necesară, apoi fixați cablul cu o clemă.
4. Deplasați mânerul selectorului direcției de distribuție a aerului în poziția dezaburitorului parbrizului (DEF). Setați pârghia de antrenare a amortizorului corespunzător de pe ansamblul încălzitorului în aceeași poziție, apoi conectați cablul de antrenare la știftul manetei.
5. Trageți mantaua cablului în direcția indicată de săgeata de marcare, oferind ansamblului slăbirea necesară, apoi fixați cablul cu o clemă.
6. Comutați maneta de selectare a modului de circulație a aerului de pe panoul de comandă în modul de circulație închisă. Deplasați pârghia de antrenare a amortizorului corespunzător de pe ansamblul încălzitorului în poziția corespunzătoare. Conectați cablul la știftul pârghiei.
7. Trageți mantaua cablului în direcția indicată de săgeata de marcare, oferind ansamblului slăbirea necesară, apoi fixați cablul cu o clemă.
8. Poziționați corect ansamblul de comandă pe tabloul de bord. Înlocuiți și strângeți ferm șuruburile de montare.
9. Instalați elementul de reținere.
10. Conectați cablul negativ la baterie și verificați dacă sistemul de aer condiționat funcționează corect.
11. Reinstalați radioul auto/playerul compact.
12. Instalați secțiunea centrală a ornamentului tabloului de bord (asigurați-vă că toate dispozitivele de blocare furnizate sunt bine fixate). Instalați și strângeți șuruburile de montare.
Reglarea cablurilor de unitate
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Mutați mânerul selectorului direcției de distribuție a aerului în poziția de suflare a parbrizului. Glisați pârghia amortizorului corespunzătoare până la capăt spre interior și conectați cablul de antrenare la acesta. Reglați tensiunea cablului.
3. Deplasați maneta de selectare a modului de circulație a aerului în poziția de circulație închisă. Glisați supapa amortizorului complet spre interior și conectați cablul la pârghia de antrenare. Reglați tensiunea după cum este necesar.