Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor pe modelele Diamante 1992÷1996. emisiune
1 - Conducte ramificate pentru racordarea furtunurilor de incalzire; 2 - Secțiunea dreaptă a garniturii inferioare a tabloului de bord; 3 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului pasagerului; 4 - Panou de bord; 5 - Deflector al conductei de aer al nivelului piciorului; 6 - Maneca A a genunchiului cooler; 7 - Montarea conductei centrale de aer; 8 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului șoferului; 9 - Amplificatoare centrale fata si spate; 10 - Asamblarea rackului de montaj central; 11 - Asamblarea manșonului de distribuție a fluxului de aer; 12 - Elemente de fixare pentru unitatea de răcire; 13 - Tranzistor de putere; 14 - Senzor temperatură lichid de răcire; 15 - Montarea motorului clapetei pentru formarea compoziției termice a aerului; 16 - Motor amortizor al selectorului de alimentare cu aer exterior; 17 - Asamblarea încălzitorului; 18 - Suprapunere; 19 - Schimbător de căldură (radiator) încălzitor
Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor la modelele Galant 1990÷1993. emisiune
1 - Raft de montare central al tabloului de bord; 2 - Deflector al conductei de aer al nivelului piciorului; 3 - Conducta de aer la nivelul genunchiului; 4 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului pasagerului; 5 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului șoferului; 6 - Conducta centrala de aer; 7 - Conducta aer încălzitor spate B; 8 - Conducta aer încălzitor spate C; 9 - Distribuitor de aer de la nivelul inferior; 10 - Conducta de aer (modele fara A/C); 11 - Elemente de fixare a vaporizatorului (modele cu A/C); 12 - Ansamblu încălzitor
Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor la modelele Galant 1994÷1998. emisiune
1 - Conducte ramificate pentru racordarea furtunurilor de incalzire; 2 - Manșon de ventilație centrală; 3 - Amplificator central; 4 - Distribuitor de aer de la nivelul inferior; 5 - Suport suport ECM; 6 - Elemente de fixare ale evaporatorului; 7 - Cleme; 8 - Asamblarea încălzitorului; 9 - Schimbător de căldură (radiator) încălzitor
Detalii de instalare a schimbatorului de caldura la modelele Galant 1999 si 2000. emisiune
1 - Controler de blocare a curelei (Modele de 3,0 l); 2 - Capac; 3 - Controler automat al compresorului (modele cu A/C); Încărcarea și descărcarea agentului frigorific (modele cu A/C); 4 - Tubul căii de refrigerare (modele cu A/C); 5 - Supapa de expansiune; 6 - Inele O (modele cu A/C); 7 - Evaporator; 8 - Furtun de scurgere (modele cu A/C); Scurgerea și adăugarea lichidului de răcire; 9 - Furtunuri de încălzire; 10 - Ansamblu încălzitor/răcitor; 11 - Încălzitor cu schimbător de căldură
Detalii montaj schimbator de caldura la modelele Mirage 1990÷1992. emisiune
1 - Furtunuri de incalzire; 2 - Selectarea cablului de antrenare a direcției de distribuție a aerului; 3 - Cablu de antrenare pentru selectarea regimului de temperatura; 4 - Cablu de antrenare pentru selectarea modului de circulatie a aerului; 5 - Asamblarea controlului de funcționare a încălzitorului; 6 - Conector de cablare pentru releul de control ECI; 7 - Raft de montare central al tabloului de bord; 8 - Manșonul A al încălzitorului spate; 9 - Conducta de aer la nivelul genunchiului (modele fără încălzitor spate) /conducta de tranzit (modele cu incalzitor spate); 10 - Manșon de alimentare cu aer la puțurile pentru picioare; 11 - Conducta de aer la nivelul genunchiului; 12 - Conducta centrala de aer; 13 - Elemente de fixare a ansamblului încălzitorului; 14 - Unitate de control ELC-AT; 15 - Ansamblul de fixare al evaporatorului; 16 - Ansamblu încălzitor
Detalii montaj schimbator de caldura la modelele Mirage 1993÷1996. emisiune
1 - Furtunuri de incalzire; 2 - Manșon de conectare (modele fara A/C); 3 - Conducta de aer frontala; 4 - Amplificator central; 5 - Conducta centrala de aer; 6 - Ansamblul de fixare al evaporatorului (modele cu A/C); 7 - Asamblarea încălzitorului; 8 - Schimbător de căldură (radiator) încălzitor
Detalii montaj schimbator de caldura la modelele Mirage 1997÷2000. emisiune
1 - Amplificator central; 2 - Conducta centrala de aer; 3 - Manșon distribuitor de aer; 4 - Furtunuri de încălzire; 5 - Asamblarea încălzitorului; 6 - Schimbător de căldură (radiator) încălzitor
Avertizare! Vehiculele abordate în acest manual sunt echipate cu Sistemul de siguranță suplimentar SRS, mai bine cunoscut sub numele de airbag. Înainte de a efectua orice lucru în apropierea ansamblului pernei sau coloanei de direcție, asigurați-vă că opriți sistemul pentru a evita rănirea cauzată de funcționarea accidentală (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Izolația și conectorii cablajului SRS sunt galben strălucitor. Nu conectați niciun dispozitiv de diagnosticare la acest circuit!
Sistemul de aer condiționat este constant sub presiune ridicată. Nu deconectați niciodată liniile de refrigerare și nu îndepărtați componentele sistemului fără a descărca mai întâi sistemul. Descărcarea sistemului de aer condiționat trebuie efectuată de un specialist cu experiență într-un atelier de service auto. Purtați întotdeauna ochelari de protecție când deconectați conductele de agent frigorific!
Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei și suprafețele vopsite ale mașinii. Stropirile accidentale trebuie spălate imediat cu multă apă. Amintiți-vă că antigelul este un lichid foarte toxic și introducerea lui în organism, chiar și în cantități mici, este plină de consecințe cele mai grave (până la moarte). Nu lăsați niciodată antigelul depozitat într-un recipient etanș și curățați fără întârziere lichidul de răcire vărsat pe podea. Amintiți-vă că mirosul dulce de antigel poate atrage atenția copiilor și a animalelor. Consultați orice stație de service auto cu privire la modalitățile de eliminare a lichidului de răcire uzat. În multe regiuni ale lumii au fost înființate puncte speciale pentru a primi diferite tipuri de detenție. Nu scurgeți niciodată lichidul de răcire vechi în canalizare și pe sol! Recent, s-au dezvoltat clase de antigel netoxice, dar acestea trebuie și eliminate într-o manieră organizată.
Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a continua cu procedura.
Modele Diamante
Retragere
1. Detaliile instalării schimbătorului de căldură pentru încălzire pe modelele Diamante sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio! Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
3. Goliți sistemul de răcire și deconectați furtunurile de cauciuc ale căii de apă de la schimbătorul de căldură al încălzitorului (astupați imediat capetele deschise ale furtunurilor pentru a preveni riscul de contaminare internă a sistemului de răcire).
4. Scoateți secțiunea dreaptă a furnizării inferioare a panoului de dispozitive.
5. Scoateți furtunul de alimentare cu aer al spațiului pentru picioarele pasagerului.
6. Pentru a demonta ansamblul consolei, scoateți scrumiera și deșurubați șurubul deschis. Deșurubați cele patru rămase, situate pe părțile laterale ale ansamblului, șuruburile din față și scoateți consola.
7. Scoateți capacele decorative, deșurubați șuruburile expuse și scoateți ansamblul suport pentru genunchi șofer cu suportul de sprijin.
8. Scoateți capacele coloanei de direcție.
9. Scoateți tamburul de blocare a capacului torpedoului, ansamblul cutiei în sine și carcasa acestuia. Slăbiți șurubul expus.
10. Scoateți panoul de decorare a radioului și stereo
11. Îndepărtați ansamblul de management al funcționării sistemelor de încălzire și aer condiționat.
12. Scoateți suportul pentru pahare.
13. Scoateți difuzoarele situate de sus pe panoul dispozitivelor.
14. Îndepărtați fața unui tablou de bord și a unei combinații de dispozitive.
15. Deconectați cablul de transmisie al vitezometrului de la transmisie. Deconectați adaptorul de la ansamblul grupului de instrumente, trageți ușor cablul spre interior și scoateți adaptorul.
16. Deconectați toate cablurile conectate la coloana de direcție. Scoateți șuruburile de fixare și coborâți o coloană în jos, după ce o așezați pe scaunul șoferului.
Atenţie! Fiți extrem de atenți - încercați să nu permiteți niciun contact cu modulul airbag-ului.
17. Scoateți o lampă de iluminare a unei cutii de articole.
18. Scoateți șuruburile de fixare rămase și scoateți panoul dispozitivelor.
19. Scoateți furtunul de aer pentru zona picioarelor șoferului, furtunul de lichid de răcire la nivelul genunchiului și conducta de aer centrală.
20. Scoateți amplificatorul frontal și central și stâlpul central de montare.
21. Scoateți ansamblul manșonului de distribuție a aerului.
22. Deconectați toate cablurile conectate la ansamblul încălzitorului.
23. Scoateți șuruburile de fixare, dați piulițe și scoateți ansamblul unui încălzitor din mașină.
24. Transferați ansamblul pe un banc de lucru și scoateți schimbătorul de căldură din carcasă.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură și componentele aferente în el.
2. Instalați ansamblul schimbător de căldură pe vehicul, strângeți elementele de fixare. Urmați poziția corectă a carcaselor ansamblurilor încălzitorului și evaporatorului. Conectați cablurile electrice la componentele atașate la ansamblul încălzitorului.
3. Instalați ansamblul manșonului distribuitorului de aer. Instalați amplificatoarele din față și din spate și stâlpul central de montare.
4. Instalați conducta de aer centrală, furtunul de răcire a genunchilor și furtunul de alimentare cu aer în zona picioarelor șoferului.
5. Stabiliți panoul de dispozitive, înșurubați și strângeți șuruburile de fixare.
6. Stabiliți o lampă de iluminare a unei cutii de articole.
7. Treceți în poziția de lucru și fixați coloana de direcție, conectați cablajul electric corespunzător la ea.
8. Conectați adaptorul cablului de transmisie al vitezometrului la tabloul de bord.
9. Stabiliți o combinație de dispozitive și panoul de față.
10. Stabiliți pe panoul de dispozitive difuzoarele de sus.
11. Instalați suportul pentru pahare.
12. Instalați ansamblul de control al funcționării sistemului de aer condiționat.
13. Stabiliți un sistem stereo și panoul de față a unui receptor radio.
14. Înșurubați șurubul situat sub ansamblul unei cutii de articole.
15. Instalați ansamblul torpedoului.
16. Stabiliți capace ale carcasei coloanei de direcție.
17. Instalați suportul pentru genunchi și suportul pentru genunchi în sine. Înșurubați șuruburile de fixare și fixați-le cu dopuri decorative.
18. Instalați ansamblul consolei și scrumiera.
19. Instalați furtunul de alimentare cu aer pe zona pentru picioarele pasagerului.
20. Stabiliți secțiunea dreaptă a furnizării inferioare a panoului de dispozitive.
21. Conectați furtunurile de cauciuc la schimbătorul de căldură al încălzitorului.
22. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
23. Conectați firul negativ la baterie.
24. Verificați funcționarea unui sistem automat de aer condiționat.
25. Verificați elementele căii de încălzire pentru semne de dezvoltare a scurgerilor de lichid de răcire.
Modele Galant
Retragere
1. Detaliile de instalare ale schimbătorului de căldură pentru încălzire pe modelele Galant sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio! Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
3. Cu motorul rece, mutați maneta de selectare a temperaturii în poziția FULL HOT (incalzire maxima). Goliți sistemul de răcire.
4. Deconectați furtunurile de cauciuc ale căii de apă conectate la conductele de ramificație ale schimbătorului de căldură al unui încălzitor pe peretele din spate al unui compartiment de impuls.
5. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp).
6. Scoateți capacul încălzitorului.
7. Scoateți volanul.
8. Scoateți un mic capac de pe carcasa unei coloane de direcție.
9. Îndepărtați secțiunea de finisare inferioară a panoului de dispozitive.
10. Scoateți ambele secțiuni ale carcasei unei coloane de direcție. Deconectați cablurile conectate la coloană.
11. Îndepărtați fața unui tablou de bord.
12. Scoateți șuruburile de fixare a unei combinații de dispozitive.
13. Eliberați panoul de instrumente din priza de montare și deconectați cablul de transmisie al vitezometrului din partea din spate. Scoateți grupul de instrumente.
14. Scoateți consola de podea cu subcadru.
15. Deconectați și scoateți furtunurile de alimentare cu aer la toate nivelurile verticale ale cabinei.
16. Scoateți o cutie de articole.
17. Scoateți scrumiera cu suport (nu uitați să deconectați cablurile electrice de la brichetă).
18. Îndepărtați fața panoului de conducere a funcționării unui încălzitor.
19. Scoateți ansamblul de gestionare a funcționării unui încălzitor și deconectați-l de electroconductor.
20. Îndepărtați secțiunea dreaptă a finisării inferioare a panoului de dispozitive cu o targă.
21. Scoateți capacul cutiei de siguranțe montată în stânga sub tabloul de bord. Slăbiți și scoateți blocul de montare.
22. Scoateți panourile de finisare ale rafturilor frontale.
23. Scoateți pragurile din față ale ambelor uși din față.
24. Eliberați fața unui deflector al unui obduv al parbrizului, deconectați electroconductorul de la o celulă foto și îndepărtați fața și o rețea a unui deflector.
25. Scoateți o rețea a unui deflector al conductei centrale de aer.
26. Scoateți șuruburile de fixare a brațului coloanei de direcție pe panoul de dispozitive.
27. Scoateți ansamblul cadrului central de armare. Slăbiți șuruburile cadrului secundar din dreapta (încercați să vă amintiți pozițiile lor de instalare).
28. Scoateți șuruburile de fixare rămase și scoateți panoul de dispozitive, având în prealabil marcat și deconectat electroconductorul corespunzător.
29. La modelele cu sistem automat de climatizare, scoateți încălzitorul instalat înainte de asamblare (de desubt) unitate de control al distribuției de energie.
30. Scoateți manșonul care conectează blocul de încălzire la carcasa vaporizatorului (modele cu A/C) /ansamblu ventilator încălzitor (modele fara A/C).
31. Deconectați cu grijă furtunurile de vid.
32. Scoateți ansamblul încălzitorului din vehicul și transferați-l pe un banc de lucru.
33. Scoateți capacul de la robinetul de apă, deconectați tijele și scoateți activatorul de vid.
34. Eliberați clemele și scoateți schimbătorul de căldură din carcasa încălzitorului.
35. După scoaterea robinetului de apă, schimbătorul de căldură poate fi înlocuit. Scoateți capacul din plastic, slăbiți clemele de montare, deconectați furtunul și scoateți robinetul.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură și ansamblul furtunului de apă în el (înlocuiți furtunul cu cleme).
2. Instalaţi actuatorul de vid şi tirantul. Instalați capacul pe ansamblul robinetului.
3. Instalați ansamblul schimbător de căldură pe vehicul, strângeți elementele de fixare.
4. Conectați cu grijă conectorul la cablajul furtunului de vid. Urmați conectarea corectă a furtunurilor și fiabilitatea atașării lor la fitingurile lor.
5. Instalaţi capacul ansamblului de încălzire şi consola centrală.
6. Instalați manșonul care conectează încălzitorul și ansamblurile evaporator/ventilator de încălzire.
7. Instalați unitatea de distribuție a energiei, conectați cu atenție tijele și tijele.
8. Conectați furtunurile căii de răcire la schimbătorul de căldură.
9. Instalaţi tabloul de bord (se procedează în ordine inversă la demontarea componentelor).
10. Instalaţi consola centrală.
11. Stabiliți carcasele unei coloane de direcție. Restabiliți conexiunea de cablare originală.
12. Instalați secțiunea centrală a garniturii inferioare.
13. Instalați un mic capac pe carcasa unei coloane de direcție.
14. Montați volanul.
15. Amorsați sistemul de răcire.
16. Conectați firul negativ la baterie.
17. Verificați funcționarea unui sistem automat de aer condiționat.
18. Verificați elementele căii de încălzire pentru semne de dezvoltare a scurgerilor de lichid de răcire.
19. Conectați firul negativ la baterie.
20. Verificați funcționarea unui sistem automat de aer condiționat.
21. Verificați elementele căii de încălzire pentru semne de dezvoltare a scurgerilor de lichid de răcire.
Modele Mirage
Retragere
1. Detaliile de instalare a schimbătorului de căldură la modelele Mirage sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
3. Goliți sistemul de răcire. Deconectați furtunurile de încălzire. Scoateți capacele decorative de pe șuruburile de ancorare, tava instalată sub scaune și inelele de ghidare ale centurilor de siguranță, dați elementele de fixare, deconectați cablajul de la senzorii-întrerupătoare ale centurii de siguranță, apoi scoateți scaunele.
4. Scoateți cutia pentru monede și cutia de depozitare din ansamblul consolei de podea. Scoateți ansamblul / ștecherul comutatorului oglinzii electrice.
Notă. Pentru a elibera toate componentele enumerate, utilizați numai un instrument de plastic!
5. Scoateți jumătatea din spate a consolei.
6. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul schimbătorului de viteze.
7. Scoateți secțiunea frontală a consolei.
8. Pentru fixarea tabloului de bord se folosesc cleme din plastic tip știft. Pentru a elibera un astfel de zăvor, utilizați un pumn tocit pentru a îneca știftul central al ansamblului, apoi scoateți-l pe acesta din urmă din locașul său.
Notă. Nu apăsați știftul cu o forță excesivă, deoarece acest lucru poate determina să fie împins afară din partea opusă a dispozitivului de reținere.
9. Îndepărtați suprapunerile din față ale pragurilor ambelor uși.
10. Scoateți scrumiera.
11. Scoateți secțiunea centrală de față a tabloului de bord (trim radio).
12. Scoateți husa pentru ochelari de soare atașată la colțul din stânga sus al panoului de bord, precum și panoul lateral în care este montată această husă.
13. Scoateți genunchiera șoferului și mânerul de eliberare a capotei.
14. Scoateți secțiunile de sus și de jos ale carcasei unei coloane de direcție.
15. Scoateți radioul.
16. Scoateți o cutie de articole și un tambur din încuietoarea capacului său.
17. Scoateți capacul inferior al tabloului de bord și două bucăți mici de ornamente din partea centrală a panoului (trage-le spre tine).
18. Scoateți șurubul de fixare a ansamblului de gestionare a funcționării unui încălzitor.
19. Îndepărtați fața unui tablou de bord și scoateți în exterior o combinație de dispozitive.
20. Scoateți adaptorul pentru conectarea cablului vitezometrului la panoul de instrumente (cablul trebuie mai întâi deconectat de la transmisie). Trageți ușor ansamblul cablului spre dvs. și rotiți ușor duza pentru a o elibera.
21. Îndepărtând cu o șurubelniță cu lamă plată, eliberați urechile de blocare și deconectați conectorii cablurilor electrice conectate la panoul de instrumente.
22. Folosind un instrument de plastic, scoateți capacul din dreapta al difuzorului. Scoateți difuzorul și îndepărtați deflectoarele laterale ale conductelor de aer superioare. Demontează ceasul. Acum ar trebui să puteți accesa șuruburile de montare a panoului de instrumente.
23. Dați o piuliță de fixare, luați un șurub și coborâți o coloană de direcție.
24. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați ansamblul panoului de dispozitive.
25. Deconectați cablurile de gestionare a modurilor de funcționare a unui încălzitor de la asamblarea ultimului, apoi scoateți panoul de comandă.
26. Deconectați cablajul releului de comandă MFI.
27. Îndepărtați două accent din oțel ștanțat din panoul de dispozitive.
28. Scoateți manșoanele conductelor de aer.
29. Dați piulițe de fixare a ansamblului unui încălzitor.
30. Scoateți unitatea de comandă ELC a transmisiei automate.
31. Dați piulițe și eliberați clemele de fixare a ansamblului evaporatorului.
32. Trageți evaporatorul în interiorul habitaclului, apoi scoateți blocul de încălzire.
Notă. Aveți grijă să nu deteriorați tuburile de legătură.
33. Scoateți capacul instalat pe conductele de încălzire, apoi eliberați elementele de fixare ale schimbătorului de căldură. Scoateți schimbătorul de căldură din carcasa încălzitorului - încercați să nu deteriorați lamelele radiatorului și să nu vă tăiați degetele pe ele.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură în el. Fiabilitatea pistei a unui zăvor de cleme și a unui capac.
2. Instalați evaporatorul și blocul de montaj ELC AT.
3. Instalați ansamblul încălzitorului la locul său original și conectați manșoanele conductelor de aer.
4. Restabiliți cablajul electric original și conexiunile cablurilor de control.
5. În ordinea inversă a demontării componentelor, instalați ansamblul tabloului de bord și consola ().
6. Montați scaunele din față.
7. Conectați cablul negativ la baterie.
8. Verificați funcționarea unui sistem automat de aer condiționat.
9. Verificați elementele căii de încălzire pentru semne de dezvoltare a scurgerilor de lichid de răcire.