Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor pe modelele Diamante 1992÷1996. emisiune.
1 - Conducte de racord pentru furtunuri de incalzire; 2 - Secțiunea dreaptă a garniturii inferioare a tabloului de bord; 3 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului pasagerului; 4 - Panoul de instrumente; 5 - Deflector pentru conducta de aer la nivelul piciorului; 6 - Maneca A a radiatorului pentru genunchi; 7 - Asamblarea conductei centrale de aer; 8 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului șoferului; 9 - Amplificatoare centrale față și spate; 10 - Asamblarea stâlpului central de montaj; 11 - Asamblarea furtunului de distribuție a fluxului de aer; 12 - Fixarea blocului de răcire; 13 - Tranzistor de putere; 14 - Senzor temperatură lichid de răcire; 15 - Asamblarea motorului clapetei pentru formarea compoziției termice a aerului; 16 - Motor amortizor pentru selector de alimentare cu aer exterior; 17 - Ansamblu încălzitor; 18 - Suprapunere; 19 - Schimbător de căldură (radiator) al încălzitorului
Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor la modelele Galant 1990÷1993. emisiune.
1 - Stâlp de montare central al tabloului de bord; 2 - Deflector pentru conducta de aer la nivelul piciorului; 3 - Conducta de aer la nivelul genunchiului; 4 - Furtun de alimentare cu aer la zona picioarelor pasagerului; 5 - Furtun de alimentare cu aer la zona picioarelor șoferului; 6 - Conducta centrala de aer; 7 - Conducta de aer al încălzitorului spate B; 8 - Conducta de aer al încălzitorului spate C; 9 - Distribuitor de aer de nivel scăzut; 10 - Conductă de aer (modele fără A/V); 11 - Fixare evaporator (modele cu A/V); 12 - Ansamblu încălzitor
Detalii de instalare a schimbatorului de caldura incalzitor la modelele Galant 1994÷1998. emisiune.
1 - Conducte de racord pentru furtunuri de incalzire; 2 - Manșon de ventilație centrală; 3 - Amplificator central; 4 - Distribuitor de aer de nivel scăzut; 5 - Suport suport ECM; 6 - Montarea vaporizatorului; 7 - Elemente de fixare; 8 - Ansamblu încălzitor; 9 - Schimbător de căldură (radiator) al încălzitorului
Detalii de instalare a schimbătorului de căldură pentru încălzire pentru modelele Galant 1999 și 2000. emisiune.
1 - Controler de blocare a curelei (modele 3.0L); 2 - Acoperire; 3 - Controler automat al compresorului (modele cu A/V); Încărcarea și descărcarea cu agent frigorific (modele cu A/V); 4 - Conducta frigider (modele cu A/V); 5 - Supapa de expansiune; 6 - inele O (modele cu K/V); 7 - Evaporator; 8 - Furtun de scurgere (modele cu K/V); Scurgerea și adăugarea lichidului de răcire; 9 - Furtunuri de încălzire; 10 - Ansamblu încălzitor/răcitor; 11 - Schimbător de căldură
Detalii pentru instalarea schimbătorului de căldură încălzitor la modelele Mirage 1990÷1992. emisiune.
1 - Furtunuri de încălzire; 2 - Cablu de antrenare selectând direcția de distribuție a aerului; 3 - Cablu de antrenare pentru selectarea temperaturii; 4 - Cablu de antrenare pentru selectarea modului de circulație a aerului; 5 - Ansamblu de control al încălzitorului; 6 - Conector de cablare a releului de comandă ECI; 7 - Stâlp de montaj central al tabloului de bord; 8 - Manșonul A al încălzitorului spate; 9 - Conductă de aer la nivelul genunchiului (modele fără încălzitor spate)/conductă de aer de tranzit (modele cu încălzitor spate); 10 - Furtun de alimentare cu aer la zonele pentru picioare; 11 - Conducta de aer la nivelul genunchiului; 12 - Conducta centrala de aer; 13 - Elemente de fixare a ansamblului încălzitorului; 14 - Unitate de control ELC-AT; 15 - Elemente de fixare a ansamblului vaporizatorului; 16 - Ansamblu încălzitor
Detalii pentru instalarea schimbătorului de căldură încălzitor la modelele Mirage 1993÷1996. emisiune.
1 - Furtunuri de încălzire; 2 - Manșon de conectare (modele fără C/V); 3 - Conductă de aer frontală; 4 - Amplificator central; 5 - Conducta centrala de aer; 6 - Elemente de fixare ansamblu vaporizator (modele cu A/V); 7 - Ansamblu încălzitor; 8 - Schimbător de căldură (radiator) al încălzitorului
Detalii pentru instalarea schimbătorului de căldură încălzitor pe modelele Mirage 1997÷2000. emisiune.
1 - Amplificator central; 2 - Conducta centrala de aer; 3 - Manșon distribuitor de aer; 4 - Furtunuri de încălzire; 5 - Ansamblu încălzitor; 6 - Schimbător de căldură (radiator) al încălzitorului
Avertizare! Vehiculele discutate în acest manual sunt echipate cu sistemul de siguranță suplimentar SRS, mai bine cunoscut sub numele de airbag. Înainte de a efectua orice lucrare în apropierea airbag-ului sau ansamblului coloanei de direcție, asigurați-vă că opriți sistemul pentru a evita rănirea ca urmare a activării lui accidentale (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Conectorii de izolație și de contact ai cablajului circuitului SRS sunt vopsiți în galben strălucitor. Nu conectați niciun echipament de diagnosticare la acest circuit!
Sistemul de aer condiționat este constant sub presiune ridicată. Nu deconectați niciodată liniile de refrigerare și nu îndepărtați componentele sistemului fără a le descărca mai întâi. Descărcarea sistemului de aer condiționat trebuie efectuată de un specialist cu experiență într-un atelier de service auto. Când deconectați liniile de refrigerare, asigurați-vă că purtați ochelari de protecție!
Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei sau cu suprafețele vopsite ale vehiculului. Spălați imediat stropirile accidentale cu multă apă. Amintiți-vă că antigelul este un lichid foarte toxic și dacă intră în organism, chiar și în cantități mici, este plin de consecințe cele mai grave (inclusiv moartea). Nu lăsați niciodată antigelul depozitat într-un recipient care nu este închis ermetic și curățați prompt orice lichid de răcire vărsat pe podea. Amintiți-vă că mirosul dulceag al antigelului poate atrage atenția copiilor și a animalelor. Consultați orice stație de service auto cu privire la metodele de eliminare a lichidului de răcire uzat. În multe regiuni ale lumii au fost înființate puncte speciale pentru a primi diferite tipuri de deșeuri. Nu turnați niciodată lichid de răcire vechi în canalizare sau pe pământ! Recent, au fost dezvoltate varietăți netoxice de antigel, dar și acestea trebuie eliminate într-un mod organizat.
Înainte de a începe procedura, așteptați până când motorul s-a răcit complet.
Modele Diamante
Demontarea
1. Detaliile de instalare ale schimbătorului de căldură pentru încălzire pe modelele Diamante sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria! Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
3. Goliți sistemul de răcire și deconectați furtunurile de cauciuc ale căii de apă de la schimbătorul de căldură al încălzitorului (sigilați imediat capetele deschise ale furtunurilor pentru a preveni riscul de contaminare internă a sistemului de răcire).
4. Scoateți secțiunea dreaptă a garniturii inferioare a tabloului de bord.
5. Scoateți furtunul de alimentare cu aer la puțul piciorului pasagerului.
6. Pentru a demonta ansamblul consolei, scoateți scrumiera și scoateți șurubul expus. Scoateți cele patru șuruburi frontale rămase situate pe părțile laterale ale ansamblului și scoateți consola.
7. Scoateți dopurile decorative, deșurubați șuruburile expuse și scoateți ansamblul suport pentru genunchi al șoferului cu suportul de sprijin.
8. Scoateți capacele coloanei de direcție.
9. Scoateți percutorul de blocare a capacului torpedoului, ansamblul cutiei în sine și carcasa acestuia. Scoateți șurubul expus.
10. Scoateți panoul de decorare a radioului și sistemul stereo
11. Scoateți ansamblul de control al încălzirii și al aerului condiționat.
12. Scoateți suportul pentru pahare.
13. Scoateți difuzoarele situate în partea de sus a panoului de bord.
14. Scoateți ornamentul tabloului de bord și grupul de instrumente.
15. Deconectați cablul de transmisie al vitezometrului de la transmisie. Deconectați adaptorul de la ansamblul grupului de instrumente, trageți ușor cablul spre interior și scoateți adaptorul.
16. Deconectați toate cablurile electrice conectate la coloana de direcție. Deșurubați șuruburile de montare și coborâți coloana în jos, așezând-o pe scaunul șoferului.
Atenţie! Aveți grijă extremă pentru a evita orice contact cu modulul airbag-ului.
17. Scoateți lampa de iluminare a torpedoului.
18. Scoateți șuruburile de montaj rămase și scoateți panoul de bord.
19. Scoateți furtunul de alimentare cu aer al benzii piciorului șoferului, furtunul de răcire la nivelul genunchilor și conducta de aer centrală.
20. Scoateți amplificatorul frontal și central și stâlpul central de montare.
21. Scoateţi ansamblul furtunului de distribuţie a fluxului de aer.
22. Deconectați toate cablurile electrice conectate la ansamblul încălzitorului.
23. Scoateți șuruburile de montare, slăbiți piulițele și scoateți ansamblul încălzitorului din vehicul.
24. Transferați ansamblul pe un banc de lucru și scoateți radiatorul schimbătorului de căldură din carcasă.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură și componentele aferente în el.
2. Instalați ansamblul schimbător de căldură pe vehicul și strângeți elementele de fixare. Asigurați-vă că carcasele ansamblurilor încălzitorului și evaporatorului sunt în poziția relativă corectă. Conectați cablurile electrice la componentele atașate la ansamblul încălzitorului.
3. Instalaţi ansamblul manşonului distribuitorului de aer. Instalați amplificatoarele din față și din spate și stâlpul central de montare.
4. Instalați conducta de aer centrală, furtunul de răcire a genunchilor și furtunul de aer în zona pentru picioare a șoferului.
5. Instalați panoul de bord, înșurubați și strângeți șuruburile de montare.
6. Instalați lampa de iluminare a torpedoului.
7. Mutați coloana de direcție în poziția de lucru și asigurați-o, conectați-o cablajul electric corespunzător.
8. Conectați adaptorul cablului de transmisie al vitezometrului la tabloul de bord.
9. Instalați panoul de instrumente și panoul său ornamental.
10. Instalați difuzoarele deasupra capului pe tabloul de bord.
11. Instalați suportul pentru pahare.
12. Instalați ansamblul de control al aerului condiționat.
13. Instalați panoul de decorare stereo și radio.
14. Înșurubați șurubul situat sub ansamblul torpedoului.
15. Instalați ansamblul torpedoului.
16. Montați capacele carcasei coloanei de direcție.
17. Instalați suportul pentru genunchi și suportul pentru genunchi. Înșurubați șuruburile de montare și etanșați-le cu dopuri decorative.
18. Instalați ansamblul consolei și scrumiera.
19. Instalați furtunul de alimentare cu aer în puțul piciorului pasagerului.
20. Montați secțiunea dreaptă a ornamentului inferior al tabloului de bord.
21. Conectați furtunurile de cauciuc la schimbătorul de căldură al încălzitorului.
22. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
23. Conectați cablul negativ la baterie.
24. Verificați dacă sistemul automat de aer condiționat funcționează corect.
25. Verificați elementele circuitului de încălzire pentru semne de apariție a scurgerilor de lichid de răcire.
Modele galante
Demontarea
1. Detaliile privind instalarea schimbătorului de căldură pentru încălzire pe modelele Galant sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria! Dezactivați SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
3. Cu motorul rece, mutați maneta selectorului de temperatură în poziția FULL HOT (încălzire maximă). Goliți sistemul de răcire.
4. Deconectați furtunurile de cauciuc ale căii de apă conectate la conductele schimbătorului de căldură ale încălzitorului de pe peretele din spate al compartimentului motor.
5. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp).
6. Scoateți capacul încălzitorului.
7. Scoateți volanul.
8. Scoateți capacul mic de pe carcasa coloanei de direcție.
9. Îndepărtați secțiunea inferioară de ornamente a tabloului de bord.
10. Scoateți ambele secțiuni ale carcasei coloanei de direcție. Deconectați cablurile electrice conectate la coloană.
11. Scoateți ornamentul tabloului de bord.
12. Scoateți șuruburile care fixează grupul de instrumente.
13. Eliberați panoul de instrumente din priza de montare și deconectați cablul de transmisie al vitezometrului din partea din spate. Scoateți grupul de instrumente.
14. Scoateți consola de podea cu subcadru.
15. Deconectați și scoateți furtunurile de alimentare cu aer la toate nivelurile verticale ale cabinei.
16. Scoateți torpedoul.
17. Scoateți scrumiera cu suportul acesteia (nu uitați să deconectați cablurile electrice de la brichetă).
18. Scoateți ornamentul panoului de comandă al încălzitorului.
19. Scoateți ansamblul de control al încălzitorului și deconectați cablurile electrice de la acesta.
20. Scoateți secțiunea dreaptă a garniturii inferioare a panoului de bord cu subcadru.
21. Scoateți capacul blocului de montare a siguranțelor situat în stânga sub tabloul de bord. Desfaceți șuruburi și scoateți blocul de montare.
22. Scoateți panourile ornamentale ale stâlpului A.
23. Scoateți ornamentele pragului față ale ambelor uși față.
24. Eliberați garnitura deflectorului suflantei de parbriz, deconectați cablurile electrice de la fotocelula și îndepărtați ornamentul și grila deflectorului.
25. Scoateți grila deflectorului canalului de aer central.
26. Scoateți șuruburile care fixează suportul coloanei de direcție pe tabloul de bord.
27. Scoateți ansamblul cadrului central de armare. Scoateți șuruburile de fixare a cadrului secundar din dreapta (încercați să vă amintiți pozițiile lor de instalare).
28. Scoateți șuruburile de montaj rămase și scoateți tabloul de bord, având în prealabil marcat și deconectat cablajul electric corespunzător.
29. La modelele cu sistem automat de climatizare, scoateți unitatea de control de distribuție a puterii instalată înainte de asamblarea încălzitorului (de jos).
30. Scoateți manșonul care conectează blocul de încălzire la carcasa evaporatorului (modele cu A/V)/ansamblul ventilator de încălzire (modele fără A/V).
31. Deconectați cu grijă furtunurile de vid.
32. Scoateți ansamblul încălzitorului din vehicul și transferați-l pe un banc de lucru.
33. Scoateți capacul de la robinetul de apă, deconectați tijele și scoateți activatorul de vid.
34. Eliberați clemele și scoateți schimbătorul de căldură din carcasa încălzitorului.
35. După scoaterea robinetului de apă, schimbătorul de căldură poate fi înlocuit. Scoateți capacul din plastic, slăbiți clemele de fixare, deconectați furtunul și scoateți robinetul.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură și ansamblul furtunului de apă în el (înlocuiți furtunul cu cleme de montare).
2. Instalați activatorul de vid și biela. Instalați capacul pe ansamblul robinetului.
3. Instalați ansamblul schimbător de căldură pe vehicul, strângeți elementele de fixare.
4. Conectați cu grijă conectorul la cablajul furtunului de vid. Asigurați-vă că furtunurile sunt conectate corect și că sunt bine atașate la fitingurile lor.
5. Instalaţi capacul ansamblului de încălzire şi consola centrală.
6. Instalați furtunul care conectează încălzitorul și ansamblul evaporator/ventilator de încălzire.
7. Instalați unitatea de distribuție a energiei, conectați cu atenție tijele și tijele.
8. Conectați furtunurile circuitului de răcire la schimbătorul de căldură.
9. Montați tabloul de bord (procedați în ordinea inversă demontării componentelor).
10. Instalaţi consola centrală.
11. Montați capacele coloanei de direcție. Restabiliți conexiunile electrice originale.
12. Instalați secțiunea centrală a garniturii inferioare.
13. Montați capacul mic pe carcasa coloanei de direcție.
14. Montați volanul.
15. Încărcați sistemul de răcire.
16. Conectați cablul negativ la baterie.
17. Verificați dacă sistemul automat de aer condiționat funcționează corect.
18. Verificați elementele circuitului de încălzire pentru semne de apariție a scurgerilor de lichid de răcire.
19. Conectați cablul negativ la baterie.
20. Verificați dacă sistemul automat de aer condiționat funcționează corect.
21. Verificați elementele circuitului de încălzire pentru semne de apariție a scurgerilor de lichid de răcire.
Modele Mirage
Demontarea
1. Detaliile privind instalarea schimbătorului de căldură pentru încălzire pe modelele Mirage sunt prezentate în ilustrații.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. Goliți sistemul de răcire. Deconectați furtunurile de încălzire. Scoateți capacele decorative de pe șuruburile de ancorare, tava instalată sub scaune și inelele de ghidare a centurii de siguranță, scoateți elementele de fixare, deconectați cablurile electrice de la comutatoarele centurii de siguranță, apoi scoateți scaunele.
4. Scoateți cutia de monede și compartimentul de depozitare din ansamblul consolei de podea. Scoateți ansamblul / ștecherul comutatorului oglinzii electrice.
Nota. Pentru a elibera toate componentele enumerate, utilizați numai un instrument de plastic!
5. Scoateți jumătatea din spate a consolei.
6. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul schimbătorului de viteze.
7. Scoateți secțiunea frontală a consolei.
8. Cleme din plastic de tip știft sunt folosite pentru a fixa panoul de bord. Pentru a elibera un astfel de zăvor, utilizați o drift contondent pentru a împinge în jos știftul central al ansamblului, apoi scoateți-l pe acesta din locaș.
Nota. Nu apăsați știftul cu o forță excesivă, deoarece acest lucru poate determina să fie împins afară din partea opusă a zăvorului.
9. Scoateți ornamentele pragului din față ale ambelor uși.
10. Scoateți scrumiera.
11. Îndepărtați secțiunea centrală frontală a panoului de instrumente (garnitura receptorului radio).
12. Scoateți husa pentru ochelari de soare atașată la colțul din stânga sus al panoului de bord, precum și panoul lateral în care este montată husa.
13. Scoateți suportul pentru genunchi al șoferului și mânerul de eliberare a capotei.
14. Scoateți secțiunile superioare și inferioare ale carcasei coloanei de direcție.
15. Scoateți radioul.
16. Scoateți torpedoul și percutorul de blocare a capacului său.
17. Scoateți capacul inferior al tabloului de bord și două bucăți mici de ornamente din partea centrală a panoului (trageți-le spre dvs.).
18. Scoateți șurubul care fixează ansamblul de control al încălzitorului.
19. Scoateți ornamentul tabloului de bord și scoateți grupul de instrumente.
20. Scoateți adaptorul pentru conectarea cablului de acționare a vitezometrului la panoul de instrumente (cablul trebuie mai întâi deconectat de la transmisie). Trageți ușor ansamblul cablului spre dvs. și răsuciți ușor atașamentul pentru a-l elibera.
21. Folosind o șurubelniță cu cap plat, eliberați urechile de blocare și deconectați conectorii cablurilor electrice conectate la panoul de instrumente.
22. Folosind un instrument de plastic, scoateți capacul din dreapta al difuzorului. Scoateți difuzorul și îndepărtați deflectoarele laterale ale conductelor de aer superioare. Scoateți ceasul. Acum ar trebui să aveți acces la șuruburile de montare a panoului de instrumente.
23. Eliberați piulița de fixare, scoateți șurubul și coborâți coloana de direcție.
24. Scoateți șuruburile de montare și scoateți ansamblul tabloului de bord.
25. Deconectați cablurile de control al modului de funcționare a încălzitorului de la ansamblul încălzitorului, apoi scoateți panoul de control.
26. Deconectați cablajul releului de comandă MFI.
[Materialul original este pe site: MitsubishiMan.ru]
27. Scoateți cele două suporturi din oțel ștanțate pentru tabloul de bord.
28. Scoateți manșoanele conductelor de aer.
29. Renunță la piulițele de fixare a ansamblului încălzitorului.
30. Scoateți unitatea de comandă ELC a transmisiei automate.
31. Eliberați piulițele și eliberați clemele de fixare ale ansamblului evaporator.
32. Glisați evaporatorul în habitaclu, apoi scoateți unitatea de încălzire.
Nota. Aveți grijă să nu deteriorați tuburile de legătură.
33. Scoateți capacul instalat pe conductele de încălzire, apoi eliberați clemele de fixare a schimbătorului de căldură. Scoateți schimbătorul de căldură din carcasa încălzitorului, având grijă să nu deteriorați aripioarele radiatorului sau să nu vă tăiați degetele pe ele.
Instalare
1. Curățați și uscați bine interiorul carcasei încălzitorului și instalați schimbătorul de căldură în el. Asigurați-vă că zăvoarele și capacul sunt bine fixate.
2. Instalați evaporatorul și blocul de montaj ELC AT.
3. Instalați ansamblul încălzitorului în locul său original și conectați furtunurile conductelor de aer.
4. Restabiliți cablarea originală și conexiunile cablurilor unității de control.
5. Folosind ordinea inversă a demontării componentelor, instalați ansamblul tabloului de bord și consola ().
6. Montați scaunele din față.
7. Conectați cablul negativ la baterie.
8. Verificați dacă sistemul automat de aer condiționat funcționează corect.
9. Verificați elementele circuitului de încălzire pentru semne de apariție a scurgerilor de lichid de răcire.